说到热泵空调,相信对新能源汽车感兴趣的朋友们也不会陌生。是解决纯电动车冬季续航收缩问题的大工具。我们熟悉的豪华电动车保时捷Taycan、奥迪R8、奥迪Q7e-tron、宝马i3、捷豹i-Pace等车型都配有热泵空调。特斯拉也在最新的纯电动SUV Model Y上搭载了这一配置,可惜目前国内热销的Model 3错过了热泵。
价格只有model 3的一半的高能纯电车在江淮IC5上配备了热泵空调。
与传统PTC供暖相比,热泵供暖在产生相同热量时消耗的电力要少得多。数据表明,热泵的性能系数比PTC加热高2 ~ 3倍,可以有效延长20%以上的续航里程。既然热泵空调能很好地提高冬季寿命,为什么只配置在高端豪华机型上?这意味着热泵空调结构复杂,研发ampd制造成本高,20万韩元以内的电动车会给车辆的综合成本带来很大压力。
JAC iC5智能车辆温度控制系统
但是最近上市不久的纯电动车跑车型江淮iC5,补贴后售价不到15万韩元,还配备了热泵空调,可以说是国产纯电动的良心车型。官方表示,自主开发的热泵空调系统比PTC空调能效高40%以上,郊区的情况下,冬季可以增加50公里的续航里程。集成热泵空调的智能车辆温度控制系统还可以集中管理车辆电驱动系统、电池组和充电器等热量,第一个冬季电机加热电池功能可以延长近30公里的寿命。
JAC iC5动能回收系统
续航一直是想购买纯电动汽车的用户最关心的问题之一,而续航问题也基本上有两种解决方法:开源或节流、增加电池组容量、减少能耗、提高节能。在电池组容量有限的车辆空间、重量等限制下,如何提高节能性是众多纯电品牌的发力所在。除了热泵空调,动能回收也是提高续航能力的另一大工具。IC5搭载的2.5代智能线控制制动系统采用单踏板动能回收技术,刹车距离短,松开油门时没有冲击力,拖曳感低,乘坐感高,能量回收贡献率达24%。
对美纯战哈奇白跑江淮IC5是激动的感觉
不仅同级中最高的综合情况续航,在节能省也有如此出色的表现,江淮IC5似乎是完全可以告别里程焦虑的纯战车型,而且价格只有model 3的一半。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)花300,000美元买model 3,不如买两辆江淮iC5、一辆妻子、一辆自己开车、省钱和两张脸?(莎士比亚,坦普林)。
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