文:我知道原来的魏伟

【了解车制原创行业】最近,保时捷再次因“将电动转向柱改为手动调节转向柱”事件成为新闻焦点,陷入舆论漩涡。“如何看待保时捷裁员事件”、“保时捷道歉信受到网民不断吐槽”等话题在各大社交媒体平台迅速发酵。

保时捷再次陷入舆论漩涡

保时捷在舰舆论漩涡

5月12日,保时捷中国有关负责人就最近的进展向车帝回复说:“目前保时捷总部和保时捷中国组成的特别小组还与相关供应商进行了深入讨论,重新审查和分析了今后的零部件供应和生产。”经过努力,我们在恢复这一功能的可能性上取得了一定的进展。我们将在未来几天内给客户和公众明确的答复。" "

此次“裁员”风波的原因是,4月末不少保时捷车主通过媒体投诉说,自己订购的保时捷在乘车时被4S店改为“车辆标配的电动转向柱改为手动调节转向柱,为了表示歉意,4S店将赔偿2300韩元的商品券”。

另外,很多车主在购买汽车时被告知4S店通知推迟免费保型电动转向柱,但最近他们都被告知4S店取消免费保型服务。可以重新安装电动转向柱的4S店的报价是3万多韩元。

汽车制动圈对保时捷裁员的不满逐渐增加

保时捷4S店的运营引起了车主们的愤怒和不满,在车主朋友圈也能看到车主们的声音。

实际上,截至5月12日,车主们已经做出了自己订购的“卡宴来了,减少了电动转向柱”的反应。

截图来自于知道次次优权

保时捷减配车型包括帕梅拉、卡宴、Macan、911、泰坦等

根据次制,此次保时捷减配车型包括Panamera、Cayenne、Macan、911、Taycan等。

保时捷中国30日就此次事件的首次发表向车主道歉。目前,保时捷总部和保时捷中国率先成立了特别小组,该小组期待尽快找到相关供应商和联合研究所所有可能性的解决方案。

保时捷中国4月30日发表首次声明

5月12日保时捷中国推出的最新回复中写道:“我会在未来几天内给客户和公众明确的答复。”知道次制也会对此保持关注。

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