【taycan龙丹蓝】“好东西”不少！来成都车展不要错过这些新车

8月29日，2021成都车展正式开幕。规模虽然不如北上广车展，但这次主要品牌也是苗族，带来了很多重量车型，今天车展上给大家总结一下受欢迎的新车。展馆位置都告诉你。感兴趣的朋友可以直接在各个展台看到车。

成都车展展馆地图

广汽丰田-新浪

亮点：婴儿车有新的选择。

位置：5号洞

新浪想要国产的消息传出后，这辆车受到了广大家庭用户的关注，此次成都车展终于正式亮相，新车将于年底正式上市，此前网络售价为27.68-36.98万韩元。国产版外观变化不大，保持长宽分别为5180毫米/1995毫米/1765(1786)毫米、轴距为3060毫米的海外车型风格

广州丰田

车内也有国外车型的整体风格，全款面板、三辐射式多功能方向盘、中控多媒体触摸屏采用悬浮型设计，后排也装有多媒体系统。座位布局为2 2 3形式，第二排是有腿支架的独立座位，此外，比赛的第二排还踢了柔道式电动侧滑动门。

广州丰田

使用2 2 3个座位的布局

赛纳是配备2.5L四缸自然吸气发动机马达的混动系统，系统综合功率为183千瓦，传动系统与行星齿轮型E-CVT变速箱一致，国产版本仅提供灯泡车型。

这辆车热度不低，如果以以前的价格上市，相信免不了一场加价热潮

新奔驰c类

亮点：小s级来了

位置：4号洞

车展在即，新的奔驰C级上市，4种车型，32.52 ~ 36.92万韩元，目前全系仅提供1.5T 48V动力和长车车型，在售价上比现有车型上涨了1.74万韩元。

提供两种前脸设计

外形仍然提供两个版本：运动轿车和轿车。也就是说，我们俗称的代表和标志是在国内市场特别提供的。室内设计接近新的S级，下一辆奔驰车型均采用新款式，均采用标准的12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中央控制屏幕，下一辆采用第二代MBUX人机交互系统。新车的长度/宽度/高度分别为4882毫米/1820毫米/1461毫米，轴距为2954毫米(轴距比标准版长89毫米)

当选时，车型都搭载了新的M254系列1。

5T发动机，配备48V轻混系统，C200L车型最大马力170PS，最大扭矩250Nm；C260L车型最大马力204PS，最大扭矩300Nm，另外48V混动系统升级到ISG电机，可额外提供15kW的最大功率和200Nm的最大扭矩，全部车型配备9速手自一体变速箱。

对于这台车，一些网友只会用30万买个1.5T来说，但对于真正购买的消费者来说，对于他们已经下单了。

坦克500

亮点：设计和配置都“霸气”

位置：3号馆

有了坦克300的热卖，坦克系列的新车一推出就受到不少关注，这不车展前夕亮相的坦克500也是如此，新车定位中大型越野SUV，霸气的前脸是这台坦克新车型的第一印象，前脸采用粗壮的多边形前进气格栅，前保险杠与之相呼应，另外除了坦克500之外，坦克400车型也在本次车展上亮相

坦克500

坦克500是采用长城超级动力的首款车型，搭载3.0T V6发动机，搭配9AT变速箱，整车最大功率为260kW，峰值扭矩达到500Nm，这台6Z30 3.0T发动机通过双VGT增压器、双电子节气门、集成水冷中冷设计等，减少涡轮迟滞，大幅提升瞬态响应速度，在越野场景下动力性能的全面优异表现。

坦克500

上汽大众ID.3

亮点：价格更低的ID来了

位置：2号馆

ID.3定位纯电动紧凑型的两厢轿车，也是继ID.4 X和ID.6 X上汽大众第三款车型，另外ID.3车型将是上汽大众独享，也就是说不会有兄弟车型推出，在成都车展亮相后，新车将在第四季度正式上市。

大众ID.3

基于大众MEB纯电平台打造，内外设计都保留了海外车型风格，封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO，双色车身都很有辨识度，ID.3的车型尺寸长/宽/高分别为4261mm/1778mm/1568mm，轴距为2765mm

大众ID.3

根据此前申报信息，ID.3将搭载一台最大功率125kW的后置电动机，最大扭矩可达310Nm。电池采用了57.3kWh电池组，续航里程根据不同配置，或提供PURE、PRO、1ST三种车型，从330km到550km。

价格和高尔夫差不多的话，你们会考虑吗？

领克05+

亮点：性能+个性，这不都是大家想要的吗？

位置：15号馆

有了领克03+、领克02Hatchback在市场尝到甜头之后，领克没有停下，这次成都车展带来05+。新车在05基础上打造而来，外观采用了很多空气动力学套件，而像前唇下护板则采用碳纤维材质，配搭20英寸熏黑轮毂，配备米其林PS4S运动轮胎，刹车则采用4活塞刹车卡钳。

领克05+

另外领克05+的排气配备了阀门，声浪可随驾驶模式改变实现全开、全关等，另外提供两种后扰流板可选，一种是低调的小型鸭尾式扰流板，另一种则是固定翼式大尺寸扰流板，也是满足消费者的个性需求。车内保留05设计风格，但是材质上采用了大量Alcantara材质，搭配了绿色缝线，整个视觉效果呈现出运动风格。

领克05+

动力是大家关注的重点，领克05+搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大马力265PS，最大扭矩为380Nm，匹配爱信的8速手自一体变速箱，并搭载来自博格华纳的适时四驱系统。

轿跑SUV都走真正的运动路线，你们会埋单吗？

WEY复古潮驾

亮点：复古+潮流

位置：4号馆

这两年汽车市场除了新能源崛起之外，车型的设计也是百花齐放，尤其是国产品牌车型，在成都车展前夕，WEY品牌带来全新的车型——复古潮驾，新车定位为一款SUV，同时为燃油版车型，目前的正式命名和推出时间未知，但是确定会推出量产版。

WEY复古潮驾

新车采用了非常复古的设计语言，两侧圆形的大灯组，和硕大的中网设计，整体有点四五十年代车型的感觉，圆形后视镜加入镀铬点缀，整车用上了很多镀铬装饰，轮毂还采用了高亮密幅式风格。车内采用环抱设计，也是古典的设计风格，软质材料覆盖，同时融入了很多新的元素。

WEY复古潮驾

对于这类复古风车型你们又怎么看呢？

保时捷Macan

亮点：销量担当又有新花样

位置：16号馆

去车展当然少不了去保时捷展台，除了992、Taycan这些车型，想必购车的朋友都会盯着新款Macan，作为保时捷再国内销量的担当，新款Macan又带来新花样，推出了Macan、Macan S、Macan GTS三个版本，售55.4万元-84.8万元。

新款Macan

花样多在哪呢？首先是个性化上，新增了帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆，以及选装 GTS运动组件的GTS车型的巨蟒绿三种颜色。轮毂根据车型标配从19-21英寸（现有标准版车型为18英寸起步），同时Macan车系增加了7款全新的车轮样式。车内设计则向Cayenne靠拢，更加注重交互，中控更多的触控操作取代了物理按键，此外可选装GT样式运动型方向盘。

新款Macan三个版本起售价

然后动力也换了，动力上Macan搭载新款2.0T直列四缸发动机（EA888 evo4），新发动机增加了可变气门升程系统，最大马力265PS，比现款提升13PS，最大扭矩400Nm，比现款提升30Nm，配备7速PDK双离合变速箱。

Macan S和Macan GTS则搭载EA839的2.9T涡轮增压发动机，Macan S最大马力380PS，比现款提升了26PS，最大扭矩520Nm；Macan GTS最大功率440马力，比现款提升60PS，最大扭矩550Nm。配备7速PDK双离合变速箱。

比亚迪元Plus

亮点：e平台3.0首款电动SUV

位置：14号馆

今年上半年，比亚迪发布了全新e平台3.0，此前海豚成为，而王朝系列的元Plus将是e平台3.0首款SUV，设计用上最新的Dragon Face 3.0设计语言，也让元Plus

比亚迪元Plus

元PLUS的长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距2720mm，从尺寸来看，元PLUS定位为紧凑型SUV，而现款元车型定位于小型SUV。侧面的亮点在C柱位置，银色“龙鳞”装饰板十分显眼，腰线贯穿两扇车门一直延伸至尾部，尾部同样很有线条感设计，依旧采用了贯穿式LED灯。

比亚迪元Plus

元Plus搭载永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩或超330Nm，电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池，同时提供两种续航里程，有430km、510km两种可选。