我们都知道保时捷的地图价格真的只是地图。只要了解一下保时捷的车型,就会发现有些选择服是选拔出来的,有一辆飞过去了。(威廉莎士比亚、保时捷、Northern Exposure(美国电视剧),)重点是,买完后拿着车,完全不知道自己花了几十万的鬼是什么。这就是保时捷的现状。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

难怪保时捷被称为利润最高的奢侈品牌。所有这一切都有数据支持!

最近保时捷举行了财报发布会,2021年保时捷全年总销售额为331亿欧元(约合人民币2330亿元),同比增长15%。总利润率从去年的14.6%增加到16%,净现金流量为37亿欧元(去年为22亿欧元),增加了15亿欧元,增长了68%。

2021年,保时捷去年在全球交付了301915辆汽车,同比增长10.9%,创下历史新高。保时捷去年在中国累计销售95,671辆(同比增长8%),占全球总交付量的30%,成为保时捷全球销量最高的单一市场。

中,保时捷Macan全年累计交付88362辆,是保时捷旗下最畅销的车型,最终是保时捷最入门的SUV车型,其售价亲民“亿分”仅为5540万韩元。

门槛低的设置、出色的产品力和品牌的附加值造就了这一切。

继保时捷旗下的旗舰型SUV——保时捷Cayenne之后,去年累计交付了83071辆,销量达90多万辆、数百万美元的豪华大中型SUV。

由此可见,不仅国内消费者喜欢SUV,全球消费者也是如此。

作为 、保时捷Taycan、新能源汽车,去年全年累计交付41296辆(交货量是国内新势力电动车的2倍),但销量还不够。

。但是如果建立一个大前提,那就是高达88.8万韩元的中大型纯电动车,也许这4万多辆看起来很珍贵。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方司法》前情提要)。

what?还是什么感觉都没有?那么可以参考保时捷旗下最传奇的、保时捷旗下的王牌产品——保时捷911的销量。去年累计交付的38464台也创下了历史最高值。

但是作为传说中的经典车型,此后的销量比——保时捷Taycan少得多。不能感叹。随着电气化时代的到来,消费者的口味也开始逐渐发生微妙的变化。

不,有足够的资金储备保时捷,有资本开发新能源车型,能成为什么车型?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)首先,请吊起大家的胃口,教授下一期的内容会告诉你答案!

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