巴伐利亚最大的旗舰SUV车型宝马X7在成立5年后迎来了中期重组升级。
新车采用了宝马最新的家族式设计,并搭载了最先进的科技配置,其中宝马特有的iDrive操作系统更新到了8.0版本,提供更强大的语音控制和手势控制。此前iDrive 8 仅在电动iX和i4上可用。
外观方面,新款宝马X7更新到了宝马最新的家族式设计,具体采用了分体式大灯以及搭配超大双肾格栅的造型,当然相比起宝马iX的“鼻孔”略显收敛。值得一提的是,宝马在新X7格栅中加入了照明系统,官方称其为“炫影光幕格栅”,在夜晚可呈现出瀑布式照明效果。据悉,这样的设计未来还将应用到全新7系上。
而更具运动感的 X7 M60i车型,则在前脸中加入了更多亮黑色的装饰处理。包括格栅轮廓和下部通风口都进行了“黑化”设计,而大灯组同样也加入了较暗的光泽处理,使它们看起来更具侵略性。而宝马M标志则位于格栅的左侧。
此外,在外观配色上,宝马提供多达14种颜色,其中官图中xDrive40i展示的铜灰色金属色便是其中一种新色调,而宝马M系列专属的滨海湾蓝同样也加入了闪亮的金属色。
宝马还首次为X7提供了23英寸的超大轮毂,当然需要购买高配车型才可享有。而基础款xDrive40i车型则使用的是21英寸轮毂,M60i 使用 22 英寸合金轮毂。
内饰同样也进行了更新,双联屏的设计也出现在了新款宝马X7之中,具体由一块12.3 英寸的数字仪表盘和一块 14.9 英寸中控屏组合而成,内置有宝马最新的iDrive 8信息娱乐系统,这是该系统首次搭载到宝马传统汽油动力车型上。新系统不仅拥有更时尚的界面、更精简的主屏幕和附加功能。与此同时,对于语音和手势控制等功能也进行了完善和升级。
材质方面,中控台上采用了大量实木装饰,空调出风口设计成隐藏的贯穿式设计,与中控装饰面板融为一体。
座椅方面,全新X7提供有加热、通风以及按摩功能,并且在用料材质上也进行了优化升级,基础款xDrive40i 车型便提供有Sensafin人造皮革配置。而M60i更是采用了加长美利奴皮革,当然基础款车型也可以通过选装享有。
其他配置方面,高配车型中提供有Bowers & Wilkins品牌音响,搭载20个扬声器。水杯架增加了加热和制冷的功能。超宽带技术(UWB)的BMW数字钥匙Plus,可通过手机实现解锁并启动汽车。
主动安全功能上,宝马为新X7配备了自动驾驶辅助系统Pro,包括了交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。此外,自动泊车辅助系统也进行了升级,循迹倒车功能支持拓展至200米路径记忆。
动力方面,由于是中期改款,新款X7并没有太多变化,依旧是提供两种发动机排量供消费者选择,包括基础款的3.0升直列六缸发动机,以及双涡轮增压 4.4 升 V8 发动机。不过宝马对这两款发动机都配备了48伏的轻混辅助系统。
xDrive40i车型最大功率380马力(280千瓦),最大扭矩540牛·米,百公里加速约5.8秒。
而M60i xDrive最大功率530马力(390千瓦),最大扭矩750牛·米,百公里加速约4.7秒,两种动力均提供8速Steptronic自动变速箱。此外,在M60i车型中还集成有主动转向和主动侧倾稳定系统,有助于在更高的速度下提高响应能力和车身稳定性,并在狭窄的情况下提供更多的机动性。
目前新款X7在北美已公布了售价,其中xDrive40i 起价为 78,845 美元,其中包括 995 美元的目的地费用;而功能更强大的 X7 M60i 售价为104,095美元。
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