保时捷于2022年4月27日举行了在线发布会,两辆新车Taycan Cross Turismo和Taycan GTS公布了正式售价。

Taycan Cross Turismo价格:96.8万韩元-183.8万韩元

台湾GTS价格:139.2万韩元

保时捷的品牌历史上,其产品已经足够成熟和均衡,每辆车在该市场都有良好的表现,我们来看看这次发布的纯电动轿车Taycan高性能版本GTS及其旅行版车型怎么样。(威廉莎士比亚,美国作家)。

Taycan Crossturis MO定位的是纯电动跨界旅行车,现在也是豪华品牌第一辆纯电动跨界旅行车。

Taycan Cross Turismo分为四种型号,价格如下:

泰康4 Cross Turi万韩元

Taycan 4S Cross Turi万韩元

泰坎塔尔博克罗斯图里万韩元

泰坎塔尔博S克罗斯图里万韩元

保时捷的纯电动跑车Taycan自2019年全球首发以来,很多人把它作为特斯拉的Model S的竞争模式,虽然两款车型、性能等都差不多,但目前售价上保时捷Taycan的售价远高于型号,不在同一个价位上。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)。

新车的整体外观延续了Taycan的设计造型,前面的差别不大。仍然是封闭的格栅和两侧扁平的4点青蛙眼睛形状的前灯。只是臀部变短了,车辆造型仍然符合保时捷的家庭设计。(莎士比亚,哈姆雷特,车型,车型,车型,车型)

官方称之为“纯电动全能王”,扩大了乐趣和生活界限。全能?这意味着可以踏上道路、赛道、甚至越野,在综合道路的情况下要做好。让我们看看它的组织者是否不符合这个称号。

"看车,先看三样东西。"这是我们以前买车时常说的话。今天,纯电动车没有发动机和波箱,所以我们只能先看机箱。

四种型号均标配4驱动器系统和自适应空气悬架的机箱,在“正常”驾驶模式下,距离间隔最多比普通Taycan多30毫米。这种配置在崎岖的道路和地下图书馆中行走时很有用。标准碎石模式“Gravel Mode”是为沙子、泥路等轻型越野地形设计的,可确保稳定的动力输出和精确的驾驶控制。与800V驱动器系统一起,最大输出功率为560千瓦,0-100公里/小时最大宽度加速2.9s,在拨打电话时,最大输出功率为523公里。

Taycan Cross Turismo是旅行用车型,将轿车行李箱提高到与屋顶相同的高度,从而增加行李空间。瓦罐(旅行车)的魅力在于轿车的舒适性和大行李装载空间。

对于车身尺寸,新车的长宽分别为4974毫米/1967毫米(无后视镜)/1409毫米、托架2904毫米。与传统的泰坎相比,泰坎克罗斯图里斯莫后排乘客的头部空间增加了47毫米。行李箱体积增加到1212升,行李箱尾门设计为便于找到行李,可以更好地满足不同的旅行需求。

值得一提的是,是2022个Taycan车系具有照明控制功能的全景天窗,新发布的Taycan Cross Tursimo和Taycan GTS车型都将组装起来。

整个天窗分为9个可以单独控制的区域,只需用手指单击即可切换每个区域的状态。其中包括“Clear(透明)”、“Matt(无光)”、“Semi(半透明)”和“Bold(粗体)”。

具有照明控制功能的全景天窗在多层结构透明的情况下也能有效地阻挡热辐射,防止眩光,同时大大提高车内照明和隔热效果。魏斯阿赫保时捷R & ampD中心进行的日照模拟测量结果显示,只有15%的热量可以通过新型全景天窗进入车内空间,这个数字在现有天窗中达到了30%以上。

充电补充无疑是消费者最普遍关注的问题。保时捷当局表示,将在中国进一步完善充电网络的部署,使车主在整个旅行过程中安心。

购买Taycan的客户可以免费获得家庭充电设备和基本安装服务,致力于实现“车队立即”,该服务不仅在一线二线大城市,而且在偏远地区基本适用。保时捷在城市的高端商圈、交通枢纽等地设置了175千瓦充电功率的尊享充电站。(威廉莎士比亚,美国作家)。

保时捷Taycan全系车型的总体表现符合“保时捷”的特性,几乎没有短板。这个牌子是这样的。无论做什么领域的车型,都一定是标杆的存在。

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