【宝马概念车材质怎么样】宝马采用天然纤维制造零部件

宝马集团是创新材料的研发amp关注d和投入，实现碳减排目标，致力于创造生态友好型产品，提高未来车型中可再生材料的比例。

(江阴宝成信)宝马集团车辆开发高级副总裁Florian Preu说：“为了实现整个车型的碳减排，宝马集团不仅重视车辆使用阶段，还重视生产过程中的节能减排。”

创新材料的选择与整合，是宝马集团实现碳中和目标的关键一步。”

宝马集团的风险投资公司BMW i Ventures宣布投资业界领先的天然纤维复合材料公司——瑞士初创企业Bcomp，加大对采用天然纤维制造车辆零部件的投入。此外，宝马集团研发部门与Bcomp建立开发合作关系，共同探索在未来车型的零部件中使用更高比例的可再生材料。

作为宝马集团重要的技术实验室，BMW M赛车运动部门早在2019年就在BMW iFE.20电动方程式赛车上使用了Bcomp的创新材料技术，它是BMW首款采用可再生植物纤维零部件的赛车。宝马也曾在DTM德国房车大师赛的赛车上采用Bcomp的powerRibsTM技术和ampliTexTM天然纤维复合材料，用来代替碳纤维增强复合塑料（CFRP）。基于在赛车运动领域积累的实践经验，宝马也会将创新材料应用到BMW M车型和BMW M Performance高性能套件。

与传统材料相比，采用可再生原材料和天然纤维，如亚麻、红麻等，能最大限度减少材料的使用量，更可减轻多达50%的重量，这将有助于降低车辆在使用过程中的能源消耗。此外，使用天然纤维还能减少二氧化碳计算值，因为植物在生长阶段吸收二氧化碳释放氧气。就目前来讲，天然纤维复合材料尤其适合用在汽车座舱的饰板。

宝马集团研发部门与Bcomp的合作，则是探索在未来车型中使用新型可再生材料。到2030年，宝马集团力求将车辆全生命周期碳排放量较之2019年降低40%以上，开发创新材料是实现该目标的重要一环。为此，宝马集团正在积极与优秀的初创企业和经验丰富的材料供应商密切合作，旨在建立可持续产品开发的全套体系、合理利用资源并向循环经济转型。