【保时捷猎装Taycan】96.8万件，保时捷Taycan cross turismo开始预售。可以跨境这样打电话。

穿过茂密的森林，穿过高山，沿着公路疾驰，眼前是不断穿越的风景，后脑勺上放着各种狩猎工具，这就是狩猎车的意义。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

自20世纪60年代到70年代诞生以来，一直受到欧洲狩猎爱好者的喜爱。作为一种新的产品阵列，狩猎车比普通旅行车具有更强的性能，后备箱空间也有所提高，能够放下雪橇、帐篷等户外装备，具备应对复杂道路状况的能力，狩猎车一直是高端市场的象征。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

于4月27日晚，保时捷正式以在线直播的形式发布了Taycan cross turismo(泰堪克鲁斯)模式，新车共推出4种新型模式，预售价格在96.8万-183.8万韩元之间，售价为139.2万韩元。到目前为止，Taycan家族在中国市场的车型阵容已增加到9个，今后保时捷将以可持续发展为愿景，向中国市场推出更多纯电车品种，帮助实现“双碳”目标。

与同时，保时捷也以Taycan产品为媒介，不断扩大在华的充电服务网络。目前，成功购买Taycan型号的用户可以免费获得家庭充电设备和基本安装服务。另一方面，该服务模式不仅覆盖全国一线二线城市，还覆盖边远地区，为凉山族自治州、云南红河尼族自治州等地区用户提供更加周到的充电基础设备安装服务。

外观上，保时捷Taycan cross turismo仍然延续着Taycan轿车的设计风格，但在尾部加上尾箱作为延伸的同时，沿用了Mission E Cross Turismo概念车的外观。科幻的，未来感。前脸在保持保时捷经典“蛙眼”大灯的前提下，与动态腰线相融合，产生了与众不同的跨界元素。(威廉莎士比亚，美国作家)。

另外，Taycan cross turismo下面的进气格栅有一个主动空气动力学系统，可以根据速度、工作条件打开或关闭两侧的百叶窗，从而提高电池热量管理效率。

猎装意味着要有征服未铺装道路的能力。因此，Taycan cross turismo的车身不仅上升了20毫米，而且外观上还包括专用横杆套件。前/后保险杠设计牢固，在眼形和车门下放置黑色保护板，防止飞溅的碎石接触车辆，避免刮花车油漆。

有趣的是，新车针对空气动力学性能进行了优化，使用隐藏的门把手，这款Taycan cross turismo快速飞驰时的风阻系数仅为0.26Cd，在降低能耗的同时，也减轻了消费者的续航不安。

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有人说，猎装车最美的角度，应该是从车尾45°角看去，感受腰线与尾箱结合的流畅感。而保时捷Taycan cross turismo的尾部设计充分遵循了Taycan原有的科幻感，既保留了经典的贯穿式尾灯，也加入了更加饱满的线条元素，而下方的黑色扩散器则让Taycan cross turismo多了几分野性。

进入车内，独具科幻感的中控台依然由四块高清大屏组成，与Taycan轿跑版的内饰布局保持一致。不过哪怕从今天的角度来看，这种传统与经典相结合的设计依旧不过时，反而更能让人感受到保时捷对传承独特的理解。

动力部分，此次发布的Taycan cross turismo四个车型分别对应不同的动力系统，均标配93.4千瓦时的高性能蓄电池升级版，其中输出最为强劲的TaycanTurbo Scross turismo版本最大电机功率为460千瓦，零百加速时间为2.9秒，综合工况下续航里程为469公里。而TaycanTurbocross turismo版本则拥有着523公里的最大续航水平，百公里加速为3.3秒。

最后，为了提高车辆通过性，Taycan cross turismo全系均采用了领先的800V架构搭配强化越野性的高性能底盘技术，在保时捷独有的“Gravel”（砾石）模式下，更能轻松征服泥路、山地等复杂路况。

汽车网评：Taycan cross turismo将助力保时捷完成电动化转型

作为全球发展历史最为悠久的豪华品牌，保时捷过去一百多年来在燃油车上取得的成功是显而易见的，其独有的水平对置六缸发动机更是被誉为内燃机领域的翘楚。

但在市场电气化的改革背景下，保时捷也开始了品牌转型。而在这份愿景下，保时捷预计将在2025年实现全球交付车型中50%为新能源车，2030年之前，纯电车型的交付占比要达到80%以上。诚然，此次开启预售的Taycan cross turismo无疑也扩展了保时捷的纯电产品阵容，为电气化转型迈出坚实一步。