泰坎打算在新北迎战特斯拉
两天来,特斯拉model s在新北刷圈吵得沸沸扬扬。当局尚未公布圈速,但德国媒体蹲下测量了——7分23秒。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)这比之前的Taycan 7分42秒还快,登上了新北最快的4门纯电动车型的宝座。
保时捷怎么能坐视不管?为此,Taycan项目负责人Stefan Weckbach表示:“近期,更强大的Taycan Turbo S车型准备再次冲击新北最快的4款纯电车型。”也就是说,这段时间新北索尔圈的泰堪图博还不是最强版本。特斯拉Models Flaid不友好,请不要责怪Taycan Turbo的不义。(大卫亚设)。
Taycan Turbo S的最大功率为751马力,峰值扭矩为1049雨米,与Taycan Turbo的671马力、849雨米相比似乎要大得多。Taycan Turbo S的参赛很有可能夺回冠军宝座。
,但我想起了著名汽车评论家James May在马斯克微博下的评论。你们要做的是挑战传统。离纽北远一点。
推出新的别克凯越
最近,上海通用别克正式发布了2020款凯越,共推出3款车型,价格为8.39 ~ 9.99万韩元。
新车外观内饰与2018相比不变,不赘述。配置标配6个安全气囊和电子稳定控制系统,并添加坡道辅助系统、直线稳定控制系统。另外,新车还配备了LED一行灯、胎压显示屏、倒车雷达和视频以及ISOFIX。动力方面仍然是1.3L自吸三缸发动机,最大马力107马力,133 UMI,符合国家6标准。
日产或全资子公司销售
据外电报道,日产汽车欲出售全资子公司3354汽车零部件及材料分销商Nissan Trading,成交价约10亿美元。
成立于1978年的 Nissan Trading公司在韩国、墨西哥、印度、英国、中国和美国开展业务。其中收入的37%来自汽车零部件,47%来自材料。财报显示,该子公司前财年(截至今年3月底)的销售额为6761亿日元(约合60亿美元)。出售子公司有助于日产获得一定程度的现金,扭转美国销量下降、车型陈旧、产品周期不同步等问题。
看来日产最近生活不好。营业利润创近10年新低,今年7月加快结构调整和高层变动,裁员12500人,9月CEO徐川光人辞职。
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