【宝马x7怎么没有雪地模式】宝马小改款X7发布，外观给人惊喜，多媒体及动力都升级

2018年10月发布的宝马旗舰SUV车型X7，目前出现了小型改装车型，在内外都有一定程度的调整。

宝马小改款X7特点

• 动力全数导入48V轻油电技术
• 宝马 Operating System 8上身
• 品牌首见分离式头灯组

不管你喜不喜欢，宝马的全新设计总是给人惊喜，小改款X7在外观上有着一定幅度的改变。原本就很大的进气格栅再行放大，加诸更粗壮的镀铬饰条妆点，且一样有“光明灯”功能，而车头焦点肯定是分离式头灯组无误。

在品牌上首度应用的分离式头灯组，上方为LED日行灯，远近光灯则位于前保杆两侧，也提供有支持自动调整远近光、遮蔽防眩光等功能的矩阵式LED头灯组。

车尾变化极小，但新款以3D灯壳设计的LED尾灯组，看起来确实更精致，原厂并为新车提供新车色选项，并依车型不同，提供20、21、23寸等式样的铝圈。

顶配的X7 M50i配合动力提升改成了M60i（细节容后再述），外观方面除了具有能显其身分的专属铭牌，并借由更具侵略性的前后保险杠、前气坝、车侧鳍孔、四出尾管等设计，使其看起来更“凶”，车身多处亮黑涂装则增添画龙点睛之妙。

小改款X7车内也算“有感变化”，导入了首见于iX、采用相连式曲面设计、由12.3寸数位仪表盘、14.9寸中控屏幕架构而成的2具宽幅屏幕。并搭载BMW Operating System 8多媒体介面，空调界面亦获得更新，并有X7专属氛围灯配置于副驾驶座前方，前座出风口新设计看起来也增添些许华丽感。

中央鞍座的iDrive操作介面也融入最新设计，依旧保留“传统”旋钮式设计，媒体、驾驶模式、导航等按键依旧在熟悉的位置，结合水晶材质打造的滚轮，则可用来切换挡位。‎

小改款X7 M60i车室追加碳纤维饰板、金属踏板、运动化座椅、专属徽饰和方向盘等，呼应外观给人的动感气息。

至于其他配备，身为旗舰，有四区恒温空调、智慧型手机无线充电装置、全景天窗、真皮座椅、B&W音响、按摩通风座椅、全速域ACC、自动停车辅助等。

后排可选三座或独立双座配置，同时还提供第三排作为选项。

小改款新车动力全数导入48V轻油电技术，汽油选项方面，xDrive40i搭载3.0升直列六缸涡轮引擎，最大输出380hp/53kgm。通过原厂优化，较先前提升了40，当48V系统介入时，最大扭力还可以再上升至55.1kgm。顶配的M60i则配置4.4升V8双涡轮引擎，最大出力达530，0～96km/h为4.5秒。

柴油动力部分，xDrive40d搭载的是3.0升直列六缸柴油引擎，最大输出为352，当48V系统介入时，最大扭力还可以再升级至73.4kgm，以上都搭配8速Steptronic Sport手自排变速箱，并提供Sprint功能，只要长按方向盘左侧的换挡拨片，车辆会切换至Sport模式，变速箱亦同时调整至目前转速可容许的最低挡位。

此外，电子控制阻尼的气压悬吊为新车标配，M60i则多了整合式主动转向系统，并全车系同样有xOffroad全地形越野套件可选，提供包含岩石、沙地、碎石与雪地等共四种驾驶模式。