每位记者:段思瑶所有编辑:范文青

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据3月19日保时捷官方消息,从本周六(2020年3月21日)开始,保时捷乔文豪森工厂和莱比锡工厂暂时关闭,初步计划将进行两周。

保时捷是对当前新冠感染率的增加和德国政府的回应。同时,全球供应链受疫情影响,出现供应瓶颈,无法保证按计划有序生产。

《每日经济新闻》记者获悉,保时捷目前在全球拥有斯图加特乔本豪森、莱比锡两个生产工厂,均位于德国本土。其中,赵文豪森工厂拥有911、718跑车和第一辆纯电动跑车Taycan生产投篮。莱比锡工厂生产Macan、Cayenne、Panamera车型和新一代纯电动Macan。

保时捷全球执行理事会主席Oliver Blume表示,由于全球汽车市场的未来方向和最终结果不透明,现在做出任何预测还为时过早。(威廉莎士比亚,Oliver Blume,Northern Exposure)。

但是现在保时捷正在为新冠疫情造成的需求下降做准备,需要保证坚实的财政状况。财报显示,2019年保时捷的销售收入为261亿欧元,同比增长10.1%,不包括在特殊项目中的营业销售收益率上升至16.2%。

保时捷除了停止两家工厂的生产外,还将根据事态的发展持续评估。与此同时,保时捷采取了一系列严格的措施。例如,禁止所有公务旅行,提倡移动办公,所有会议都采取视频或电话会议的形式。

不仅是保时捷,母公司大众集团也从下周开始考虑将欧洲绝大多数工厂关闭和停业3周。此前,受疫情影响,大众集团关闭了位于西班牙、意大利、葡萄牙和斯洛伐克的工厂。

随着疫情的蔓延,越来越多的汽车公司决定关闭工厂。据粗略统计,目前菲亚特克莱斯勒、兰博基尼、戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等企业本周开始在欧洲大部分工厂停产。截至3月18日,国际汽车制造商宣布,欧洲已停产、即将停产的整车厂总数已超过70家。

每日经济新闻

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