最近,极性fulloster在中国市场推出了fullesta 6拉概念版。该全球限制500辆纯电动超跑,0 ~ 100公里加速为3.2秒,官方提出的推荐零售价为168万,与性能相当的燃料超跑并不比售价贵,但国内只有10辆汽车的配额。
这款Plolestar 6战车披着“天蓝色”车漆,开放式双门四个形状,特殊车轮形状和浅色内饰,是限量版的专用配置。在设计语言方面,和极性Precept一样,简单光滑的线条凸显了跑车的力量感,但现代电气化风格、宽阔扁平的封闭式前部、分离式前照灯、造型也很有趣。这是撕极性车票的样子。(大卫亚设)。
从车身方面来看,Plolestar 6是中央倒车敞篷车的比例,尾部的穿透式尾灯非常简洁,但与滑梯形状和夸张的白色扩散器一起,创造出出色的未来感。(大卫亚设)。
装修方面,新车也深深地刻着北欧极简主义风格,中央控制台没有不必要的元素,三轮方向盘、小号LCD仪表盘与垂直屏幕控制触摸屏一起干净简洁。
在功率方面,Plolestar 6拥有总功率为650千瓦(884Ps)、最大扭矩为900纳米的前后双电机、0百加速度为3.2秒、最高时速为250公里/小时,数据非常吸引人。当然,目前正式析出的信息仍然很少,我们相信不是最终的量产状态。例如概念版Plolestar 6采用流媒体外后视镜,实际量产依法改为光学后视镜。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),MOLESART)而且新车的后排很窄,几乎是应急用的,量产后会不会变长也是未知数。
是全世界对纯电动车最友好的国家,Plolestar 6在巨大的中国市场上只有10个配额,过于保守,目前还没有一个能真正与Plolestar 6抗衡目标。从保时捷Taycan在国内畅销的例子来看,极性可以更加倾斜配额。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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