资料来源:中国经济网郭岳

2021年,Taycan仅在中国市场就交付了7315辆,成为保时捷旗下的又一次销售增长。在Taycan的领导下,保时捷的电气化速度也在稳步进行,2021年保时捷在华电动车交付量达到了18%。注入新鲜血液后,泰坎家族在中国市场提供的车型多达9种,军马更强。

果断开辟新的品类,稳固电动化保时捷,在电器产品布局上部署下一个城市。

昨晚(4月27日),保时捷-Taycan家族迎来了两位重磅身份,将驾驶场景扩大到公路、赛道和越野Taycan Cross Turismo,并与专注于最高性能的Taycan GTS一起开始在中国市场预售。其中,Taycan Cross Turismo的预售价格为96.8万至183.8万韩元,Taycan GTS的预售价格为139.2万韩元。

基于 tay can cross turis mo售前照片在线发布会

过去几年,保时捷本着大胆探索的精神,不断开拓新产品,在市场上取得了“大胜”。随着“新探索”Cayenne和Macan等车型的人气不断上升,保时捷从2019年的86752辆、2020年的88968辆上升到2021年的95671辆,中国也连续7年成为保时捷全球最大的单一市场。

随着专注于电气化领域,保时捷进入了顶级跑车产品,第一辆纯电动跑车Taycan自2019年全球首发以来备受关注,肩负着促进品牌电气化转型的重任。令人高兴的是,这种豪车取得了惊人的市长/市场成果。Taycan 2021年仅在中国市场就交付了7315台,全球销量超过了41296台,甚至超过了传奇IP——911,从而增加了保时捷旗下的另一台销量。在Taycan的领导下,保时捷的电气化速度稳步向前,2021年保时捷达到了华电车型交付量的18%。

注入新鲜血液后,泰坎家族在中国市场提供的车型多达9种,军马更强。Taycan Cross Turismo的到来将扩大Taycan家族,甚至保时捷电动矩阵的新玩法。作为第一款纯电动越野车(CUV),Taycan Crossturismo将具备涵盖日常驾驶、赛道庆州、越野等方面的能力,这将使Taycan家族扩大更多不同的驾驶场景和驾驶体验。(威廉莎士比亚,美国作家)。

照片是在网上发布会上拍摄的

特别是,Taycan Cross Turismo通过与创新的" Gravel "模型相结合的新机箱技术,将Taycan的运动驾驶场景扩大到道路、赛道、越野等领域。另一方面,更充裕的后排登船空间和行李箱载重提高了长途旅行的舒适度和便利性,大大提高了日常实用性。

另外,Tayan Cross Turismo系列的寿命(CLTC)最长可达523公里,更重要的是,《WYSIWYG what you get》的表里程综合考虑了驾驶风格、交通状况、室外温度、辅助设备使用等能耗影响因素。

设计也是Taycan Cross Turismo的“杀手”,完美地表现了Mission Crossturismo概念车(Mission E Cross Turismo概念车),有轮拱装饰、独特的围裙、侧面门槛。作为Off-Road Design组件的一部分,前后保险杠的角部和门槛的末端配有特殊保护板,有效防止石块碰撞。选择Off-Road Design组件后,仪表台顶部将添加指南针,旋转的指南针表盘模拟前向,为数字显示器提供高度和时间信息,室内设计简洁,富有技术感。

tay can cross turis mo照片是在网上发布会上拍摄的

另外,值得注意的是,Taycan Cross Turismo是2030年保时捷迈向全价值链碳中立目标的重要里程碑,是生命周期内第一款碳中立保时捷车型。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视新闻)。)(中国经济网记者郭飞跃)

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