【taycan系列怎么选择】和朋友一起提到泰堪Turbo S，我不得不再说智能L7。

最近看到地磁L7相关宣传铺天盖地，驾驶控制、四轮旋转、混合胎幅、180正美、Callog、TEMLAP联名等，完成了中年少女，闭着眼睛差不多要背了。

这里不得不感叹一波：知己的公关团队操作还是很猛烈的。不管怎样，就车本身而言，它可以说是一辆自己不错的车，因此值得更多消费者观看。(莎士比亚)。

为什么是cue L7

另一方面，智子这款车主正在发挥操作性能，客户群体似乎更喜欢男性，但我们女性仍然对智子L7有更好的了解。(莎士比亚，斯图尔特)。

对于机舱无味、艺术联名、新兴车记录编辑工具等女生认识比较强的地方，无需进一步说明。女生一眼就能看出来。

豪华车同构配置

我来说说混合轮胎宽度和后轮旋转。用混合胎幅的一句话概括就是提高运动性能，后轮转向是掉头工具。同时具备这两种配置的眼睛只有保时捷的taycan。毕竟是turbo系列，入门版要为四轮转换支付额外的费用。(威廉莎士比亚，美国作家)。

正如题目中提到的，不久前和朋友一起提到了二手保时捷taycan turbo s。因为这是保时捷官方二手车平台——易车库，所以水价直接从近230w降到了130w。(汽车使用公里数7K左右)

100w俯冲，中年少女还是买不起系列。

说明真相的图

精打细算地过日子

普通人不会花几百万美元买电动汽车(土豪除外)。这也是为什么之前女朋友说可以重点考虑L7的原因。别说颜值加成了，想想超豪华车专用配置，你的车上也有，还有标准。

这种感觉就算没有天花板喜马拉雅Burkin，给个Dior的鳄鱼皮或者LV的鳄鱼皮也会感觉很好。

遇到这一点，可以列入考虑名单。

买车终究是买大东西，要慎重

当然，以上中年少女本人最近对地磁L7动向更感兴趣，和朋友一起上的车是完全一样的配置，价格只有地磁L7的几倍才从感觉出发。(大卫亚设)。

大家在选择车的时候，要多比较，多体验。但是对于智能机L7来说，确实是来自新能源赛道的黑马。

继续观察后续的市长/市场反馈是买车的好选择。