汽车电池是为发动机提供启动电源,在发动机未启动的情况下为电气设备供电的装置。
它是在不需使用电源时以化学能储存,需要用电时以化学能转变为电能的电气设备。
汽车电瓶可分为免维护电瓶和可维护电瓶。它们的结构是一样的,只是外部有差异。它主要由壳体,正负电极,极板,电解液(稀硫酸)组成。内部有6个小格,每格2v,共12v。当电瓶电压低于10.5v,放电电压低于9.5Ⅴ时,电量是不足以启动发动机的。也就是我们说的亏电了。应该要给电瓶充电。
电瓶亏电有原因很多,最主要一种是电瓶内部损坏,一种是发动机未启动而使用用电设备使电瓶亏电。
如果是正常亏电,我们可以用充电器充电即可。12v电瓶充电电压调至14v±0.2v。每格电压正常为2V,充电和放电为20%即为正常,也就是说充电时2.4v,放电时1.6v。
电瓶正极为铅,负极为氧化铅,用电时两极为氧化铅。但是注意,电瓶是有寿命的,它主要是平时电瓶保养不当或者电瓶内部损坏造成的。一般电瓶寿命在3年左右。或者,硫酸盐结晶太多,导致电极,极板导电性能变差,容量减少。
当电瓶损坏如何修复呢?以免维护电瓶为例介绍一下:
1,电瓶没有鼓包,开裂的情况下。
打开密封盖,检查电解液比重,正常为1.28,低于1.9就要加电解液。一般情况下,失去的是水分,可以添加去离子水,蒸溜水,千万不要加自来水。
2,先放电,可以用电阻或12v灯泡点亮放电。直到完全放完。
3,再用充电机充电。电压调至14v,电流调至额定的1/10,比如说额定60A,就调至6A,不要调大。
4,充10_15小时后基本充满,再次放电。
5,如此重复3次即可。
6,如果电瓶没有损坏,这样可以修复。
当然,这样修复估计也用不了多少时间,一般只延长半年左右。
假如电瓶内部损坏,如何修复呢?
首先,检查外部是否鼓包变形,如果异常要更换壳体。
2,检查电极是否烧坏,如果坏了可以浇铸。
3,检查电解液比重。
4,检查极板,如果损坏必须更换。
5,用化学物质清理硫酸盐沉淀,特别是电极上的结晶物和极板上的结晶物。
6,充电10_15小时,可以看到电解液不沸腾(充电时温度较高),电瓶外部温度正常,盖上防护盖即可。
这样的话,电瓶修复完成,可以节约成本。但是,如果极板没换,硫酸盐沉淀肯定不能完全清除,所以,即使电瓶修复好了,可能电量达不到100%。
电瓶修复最好到专业地方修复,特别是电瓶在充电过程中会产生氢气,如果在不通风的条件下,会发生爆炸的。特别是通气孔不通会导致电瓶鼓包开裂。这种情况非常多见。
汽车电瓶的寿命还是要靠平时保养。大家平时可以检查电极是否氧化(可以用开水冲洗),尽量在发动机未启动状态下少开用电设备。
1.文章《【宝马皮卡怎么修复电瓶】免维护电瓶修复方法》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【宝马皮卡怎么修复电瓶】免维护电瓶修复方法》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好