【传祺m8天窗按键坏了怎么关闭】宜家豪华MPV的首发试运行，疯狂，全新M8。

在国内MPV市场上，合资品牌的车型一直占据着不小的市长/市场份额。但是近年来，随着消费力水平的提高，家庭旅行不再是三口之家，商务外出对乘车质量的要求也越来越高，更多的消费者对悠闲的内部空间和舒适的乘坐体验提出了更高的要求。

和自有品牌也聚焦MPV市场，以性价比、准确定位，与同级合资MPV相比，自有MPV更丰富，成为越来越多消费者的首选对象。

这次我们评价的对象是自主品牌MPV——广汽(MPV ——广汽)新的M8领袖390T旗舰版，我们来看看到底自主品牌在MPV领域取得的成果在哪里。

外观设计：宜家，时尚坚固

新的M8领390T旗舰版的前脸部分扩大了中网格栅的面积，与全面包围的银色铬条相协调，前车两侧围绕设计的两个垂直三角形的吸入口与大型中网格栅相协调，既时尚又庄重。

新型M8采用矩阵LED前照灯，采用同级固有直径10毫米的流线型光纤LED一行灯，保证了识别度，大大提高了公路行驶的安全性。巨大的LED灯光组格外霸气，与一体式中网相呼应，使整个前脸呈现出气氛。在配置方面，新M8的前前灯使用LED光源，具有集成LED一行灯、自动前照灯、调节前照灯高度、关闭前灯延迟等功能。

车身侧面，全新M8流畅腰线贯穿整个车辆，前后车灯连成一排，营造出强烈的商业氛围。车门下的银色镀铬和简洁的侧裙，增加了一点M8的外形质感。

在轮胎配置上，新款M8采用了18英寸灿烂的双色铝轮毂，轮胎用尺寸为225/55 R18的米其林PRIMACY 4轮胎，以静音和抓地力著称。

新款M8在尾部的造型上比较稳定，但紧跟流行时尚，同级中少有的穿透式尾灯不仅在外观上，夜间效果也非常好，与全面包围风格相似的后方包围，呼应车辆前后，一体感更强。双方的排气布局提高了一定的运动氛围。

装修配置：内部材料踏实，体验奢华空间。

作为MPV，离不开自己的商业特性，新M8的室内设计更喜欢稳重奢华的风格。但是，材质上新的M8使用了大量黑色玻璃饰边作为亮点，在保持一定时尚感的同时，不会失去企业平静的氛围。

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全新M8的仪表盘使用的是12.3英寸的液晶仪表盘，显示内容涵盖了时速、转速、胎压、温度等多种信息，车况信息一目了然。

中控大屏配备的是10.1英寸的中控触摸屏，实际使用中，可以感受到中控屏的清晰度和灵敏度都很不错，页面布局采用了卡片布局，方便快捷，可快速上手。中控搭载的ADiGO智驾互联生态系统，提供独立的娱乐空间、四音区智能语音、共享互动空间、海量生态资源服务等。此外，车内还配备了当下流行的PM2.5过滤装置以及AQS空气质量控制系统。

全新M8的三幅式方向盘集成了较多的功能按钮，左侧用于多媒体操作，右侧则是巡航系统，表面的包裹面料触感良好。

作为全新M8的一大卖点，在座椅方面，全新M8配备了宽大的座椅和触感舒适的皮革材质以及厚实的座椅填充，其主副驾均配备了座椅通风和加热。相较于副驾，主驾多出了腰部支撑调节以及3组记忆功能。

重头戏自然是第二排，二排的座椅相较于前排在舒适性上更胜一筹，采用了特殊高档皮质专属航空座椅，还配备了腿拖以及睡眠头枕。此外，独立座椅还配备了加热、通风、USB接口以及按摩功能等丰富的舒适配置。在两个座椅中间，还装配了一个可收起的小桌板，搭配上扶手箱后部的水杯架和储物格。

在二排座椅的前方，配备了两块10.1英寸的显示屏。这两块显示屏在功能性和触感体验上与中控屏基本相同，并且可以手动调节角度。同时此屏幕还支持与前排中控屏的互联，实现家庭影院、K歌等功能。另外，作为MPV，独立的空调、天窗调节以及灯光调节也是必不可少的。

全新M8采用分段式全景天窗，透光面积和透光率都不错，为第二三排座舱的通透性提供了保障，不至于太过压抑。

在后备箱储物空间方面，在不放倒第三排的情况下，储物空间非常有限，仅能容纳一至两个旅行箱空间。不过第三排支持放倒并向前折叠，如此一来储物空间会有一个明显的提升。此外，电控尾门也是标配，同时支持高度调节记忆。

全新M8在其他的细小储物空间方面也下了一番功夫，无论是扶手箱还是后排杯架，亦或是门边储物格，都均有设计配备。

全新M8在主/被动安全配置上也作出了进一步的提升，其配备的ADiGO L2级自动驾驶辅助系统是为了打造更智能化的功能，而对硬件平台进行了升级，则包含了多达18项的先进智驾功能，大幅提升驾驶安全。在配备了车道保持（LKA）、 主动刹车（AEB）、自适应巡航（ACC）等功能的基础上，还拥有全自动泊车（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方车辆穿行制动（RCTB）等功能。

动力操控：动力输出稳定 悬挂系统出色

全新M8搭载是广汽传祺第三代390T发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。在实际的驾驶中，起步动力响应及时，整体加速感柔和。动力输出相当稳定，切换至运动模式下，推背感也很明显。不过作为MPV，动力上输出稳定才是最重要的。

另外，M8使用的是高端车才会用到的四轮全独立悬挂系统，底盘基础扎实，避震效果更好，可以隔绝来自于路面的细微颠簸和震动，在车内可以明显感受平稳的通过性。

M8使用的是日本爱信8AT变速箱，该变速箱有扭矩容量大、体积小、重量轻、速比范围宽、锁止区域大等优点，为其提供更出色的操控体验。

编者语：

总的来说，全新M8是一款宜家宜商的豪华MPV，做商务使用，其稳重的外观，低奢的内饰，以及舒适感极强的二排航空座椅都是可圈可点的亮点；做家庭使用，其稳定的动力，灵活的操控，以及同级别更具性价比的价格和配置都是其出类拔萃的证明。

就目前MPV市场而言，无论是商务还是家用MPV的需求都在增长。30万以下级别的MPV市场里，全新M8拥有着出色的智能车机系统，丰富的主被动安全配置，以及良好的动力与悬挂系统，这么一款高性价比的MPV，实在找不到理由不选择它。