hello朋友们好

这里是情报组的《X车评》

我是长胡子的绿巨人。

今天我带来的车就是新出的SUV“GS5”。

说到国产高品质车,走在舆论前沿的品牌将在脑海中浮现。但是,很多人可能不理解,2010年取得连胜的第一辆车GA5开始后,人们继续走这样的道路。今天,我们来谈谈新出的SUV、GS5。今天我们来谈两件事。首先,让我们看看它是否能承受高质量SUV的称号。另外,这辆车的广告电影里,身高2米左右的杜兰特悠闲地坐在车里,对那个空间真的很有信心,不是吗?

外观:结实新颖

中网虽然占前脸的很大比例,但没有采用传统的直白设计,而是采用了类似鲨鱼额头的突起设计,具有很强的量感。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

GS5车顶采用滑盖设计,看起来非常运动,其侧线非常强烈,充满力量,有概念车的意义。(威廉莎士比亚、温德萨默、概念车、概念车、概念车、概念车、概念车)有趣的是,它采用了非常巧妙的悬浮式汽车的设计,完全不油腻,有设计感,和GS4完全一样。

车门具有整体框架设计,下车时不擦脏腿的优点,但也有小缺点。这车门实在太重了。

倾斜的45度来看,我认为GS5的外观完全不输给任何合资甚至豪华品牌的SUV。尾灯采用贯穿式设计,晚上的辨识度很高。

总的来说,我对这车的外观非常满意,氛围也很充分,运动也很充分,经常有品牌难得的高级感。之前我们一直抱怨国产车的造型不够漂亮,原因不是设计师的审美不如我们,而是一台外观需要满足抗风、空间、结构、通过性等多方面的条件。所以今天国产车能设计得这么好,其实是中国的整体造车水平要提高。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

内饰:优缺点明显

GS5的内饰采用贯穿式出风口的设计,这样的设计看似毫无意义,但却可以起到拉伸内饰的效果,把这辆车的视觉横向空间拉得更宽,看上去更敞亮一些。

内饰用料也比较厚道,中控区域大部分,甚至中央走廊都采用真皮包裹,无论是视觉效果还是触感都非常好,有点豪华品牌的感觉。

全液晶仪表盘配备了六种不同的显示模式,可根据自己的口味自行选择。另外,它虽然采用了磨砂材质的屏幕,但也有一定的反光现象。

中控采用10.1英寸大屏幕,支持详细的车辆设置及在线音乐等功能,非常丰富,但是这辆车有一个缺点,那就是屏幕反光严重,如果能调节一下屏幕角度也许会更好。

空调控制区域采用拨杆设计,与奔驰的设计如出一辙,虽然看起来很高档。但是我在想,你在外观和内饰上花了那么多的心思,就不能自己设计一个空调控制面板吗?就冲这点,我对这辆车的好感度下降了不少。

中控界面采用了钢琴烤漆,乍一看很高档,但是这个漆面似乎有点不够光滑,工艺有待提高。所以,如果给这辆GS5的内饰下个总结,我认为它用料够好了,视觉效果也够高级,但是在细节的一些工艺上面,还有很大提高的余地,这个内饰还是稍微有一点点粗糙。

空间:对我来说都有余量

后排空间表现不错,以我192的身高在前排调好坐姿后,后排腿部和头部都还有不小的空间余量。这样的空间表现让我很满意,试想如果前后排都是175身高的标准身材,这个后排空间和A6没啥区别啊,看来请杜兰特做代言还是有底气的。

驾驶:动力非常敏感 避震像一艘船

1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩265N·m,配备这个来自爱信的6AT,动力一点毛病没有,在限速条件以下还感觉有点小激情,但是这辆车油门调教有点敏感了,这个适合在城市里开,但上手需要适应的过程。

不过这辆车的底盘调教并不是我喜欢的风格,原因是它太偏向舒适了。尤其在急刹车的时候,它会有明显的前后、上下方向的位移,会给人一种在开船的感觉,也许我爸会喜欢这种感觉,但对于年轻人来说,我会认为它的行驶质感略显不足。

总结

好了,最后我们总结一下,这辆车的外观相当赞,我认为绝对是国产阵营的第一梯队。内饰设计和用料尚可,但是细节上还需要加强。驾驶方面,动力不错,但是行驶质感有待提高。总体来说,我对它的感受还是很好的,我认为完全达到了及格的水平,再加上上面我提过,它无敌的空间表现,我认为这辆车还是十分值得推荐的,所以如果你比较注重颜值、内饰的品质感,那么这台车还是比较合你胃口的,但如果你对驾驶很挑剔,这辆车也许并不是你的菜。

相关推荐