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近年来,中国品牌以极高的性价比在汽车市场上大声飞跃。SUV车型空间广阔,通过性强,深受消费者欢迎,时尚的小型SUV在90后受到年轻消费者的追捧。最近,由意大利著名设计公司贝尼帕利纳设计的配有四轮独立悬挂的中国品牌小型SUV——东南DX3X酷正式上市。其对手吉利普罗米斯、GS3、名作ZS等的实力也不容小觑。今天我们来看看DX3X酷是否真的能挑战对手。
今天我们为东南DX3X酷选择的对手是川气GS3。两辆车都有很高的颜值,但一个主力运动、一个偏向都有刮风的倾向。(大卫亚设,Northern Exposure)现在让我们看看各自的实力如何。
比较车型销售价格表车型制造商指导价格(万元)东南DX3X酷驰1.5T CVT旗舰型10.59电动GS3 200T自动豪华版10.58爱卡汽车网表www.xcar.com.cnDX3X酷酷延续了传统车型的整体设计风格,但在细节部分的调整使其看起来像是自家的。GS3没有延续自己的“大哥”GS8的硬汉风格,而是更多地借用了GS4的时尚元素。
DX3X酷延续了Penny Falina出品的旧车型的设计,融入了东南最新的家族设计语言,使得大面积的“X”型吸格栅前脸更具攻击性和酷炫。
GS3遵循全水的家族化设计,凌云翼进水格栅和悬浮式屋顶都将出现。但是GS3比“硬汉”风格的GS8有更多的时尚元素。
车身侧面,DX3X酷用两条向上的腰线产生运动感,还增加了很多悬浮式屋顶、银色行李架和黑色五轮车轮。
车身侧面,Chuanqi GS3采用悬浮式屋顶,彰显时尚本性,由于18英寸双色车轮和黑色下方包围,车身看起来不受格调限制。
在车身大小方面,两辆车都是同样的小型SUV,但都有很好的空间表现,DX3X酷在长度、宽度和轴距方面占据优势,GS3以更高的车高为乘客提供了更广阔的头部空间。
body> 车身尺寸对比 参数/车型东南DX3X 酷绮
1.5T CVT旗舰型传祺GS3
200T 自动豪华版 长(mm)43544350 宽(mm)18401825 高(mm)16701680 轴距(mm)26102560 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
相比车头夸张的造型,DX3X 酷绮尾部线条则更加简洁,在凹凸的曲面和线条的勾勒下,给人的感觉也并不单调。
DX3X 酷绮尾灯修长,一直延伸至车身侧面,内部采用LED光源,点亮后辨识度较高。
GS3尾部左右对称的双边排气装饰件给人一种性能强劲的暗示,同时独特的尾灯组造型也是其一大亮点。
GS3尾灯样式十分独特,内部灯带呈“∞”状,点亮后有着较高的辨识度。
总的来说,两款车的外观都很有设计感,DX3X 酷绮用夸张的前脸造型和车身撞色设计彰显了运动本性;GS3用简洁流畅的线条和别致的细节设计突显出时尚气息。至于哪一款更好看,这就是仁者见仁智者见智的事了。
大牌设计VS自主研发
内饰方面,DX3X 酷绮和GS3同样风格迥异,DX3X 酷绮依旧是充满年轻活力的设计风格,而GS3则同样延续了外观的简洁时尚。
·DX3X 酷绮内饰介绍
DX3X 酷绮的内饰采用了红黑配色,运动氛围浓郁。中控台上9英寸的中控屏支持导航、手机互联、车载Wi-Fi等功能,反应灵敏操作流畅,科技感十足。
DX3X 酷绮配备有一块9英寸中控台彩色大屏,两侧控制按键采用触摸键形式,内部集成在线天气查询和视频播放等功能,并且支持百度CarLife,连接手机使用非常方便。
·GS3内饰介绍
GS3的内饰延续了外观的简约时尚风格,车内大量运用圆角矩形的设计,虽然不如DX3X 酷绮动感,但简洁内饰设计和大面积的软性材质运用更加耐看且更显精致。
GS3配备8英寸中控台彩色大屏,虽然相比DX3X 酷绮尺寸略小,但同样支持导航和百度CarLife等功能,并且触感和灵敏度都不错。
通过对比我们可以看出,两款车的内饰都延续了各自外观的设计风格,一个运动气息浓郁,一个简约时尚。如果单从我个人的角度选的话,我会选择GS3,简约的内饰设计更耐看,大面积软性材质的运用质感更好。
本次对比的东南DX3X 酷绮1.5T CVT旗舰型和传祺GS3 200T自动豪华版作为各自车型的顶配版和次顶配版,都有着较高的配置水平。主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电动天窗、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、后视镜加热、自动空调等均有配备。
对比车型及配置差异 | ||
车型 | 东南DX3X 酷绮 1.5T CVT旗舰型 | 传祺GS3 200T 自动豪华版 |
头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | – |
防盗报警器 | – | ● |
全景天窗 | ● | – |
远程启动发动机 | ● | – |
皮质方向盘 | ● | – |
泊车雷达 | 前 ● / 后 ● | 前 – / 后 ● |
全景摄像头 | ● | – |
车载Wi-Fi | ● | – |
中控台彩色大屏尺寸 | 9英寸 | 8英寸 |
语音控制系统 | ● | – |
自动头灯 | ● | – |
弯道辅助照明灯 | ● | – |
车内氛围灯 | – | ● |
后视镜电动折叠 | ● | – |
雨量感应雨刷 | – | ● |
后排出风口 | ● | – |
中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 – |
后排杯架 | – | ● |
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DX3X 酷绮配置更全面
从参数上看,DX3X 酷绮和GS3差距并不大,并且从实际乘坐体验来看,两款车车内空间也都十分充足。
·DX3X 酷绮乘坐及储物空间展示
DX3X 酷绮的座椅采用红黑配色的皮革材质,包裹性和支撑性都十分到位,主驾驶座支持六向手动调节。空间方面,身高159cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低,头部剩余两拳的空间。
后排座椅配色及材质与前排相同,乘坐舒适度也较高。保持前排位置不变,同一体验者坐进后排,此时头部空间剩余两拳,腿部有超过两拳的余量。
DX3X 酷绮的行李厢十分规整,常规状态下容积为420L,后排座椅放倒后空间还可进一步扩展。
·GS3乘坐及储物空间展示
GS3同样采用双拼色皮质座椅,并且有着很强的包裹性。空间方面,身高170cm的体验者坐进前排并将座椅调至最低,此时头部剩余一拳两指的空间。
在保持前排位置不变的情况下,同一体验者坐进后排,此时头部剩余一拳两指,腿部有两拳的余量。
GS3的行李厢内部同样十分规整,常规状态下容积为370L,后排座椅放倒后容积可达780L。
DX3X 酷绮和GS3在乘坐空间上差距不大,行李厢空间也都很充裕,但DX3X 酷绮车内的储物空间更丰富,除了常规的扶手箱、手套箱、门板储物槽等空间外,它还在中控台两侧分别设置了储物槽,方便驾驶员和乘客放置手机等小件物品。
车身虽小,但空间宽敞
动力方面,DX3X 酷绮搭载的1.5L涡轮增压发动机无论是最大功率还是峰值扭矩,都要强于GS3搭载的1.3L涡轮增压发动机。
对比车型及动力差异 | ||
车型 | 东南DX3X 酷绮 1.5T CVT旗舰型 | 传祺GS3 200T 自动豪华版 |
发动机型号 | 4A91T | 4A13M1 |
发动机形式 | 直列四缸1.5L涡轮增压 | 直列四缸1.3L涡轮增压 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
最大功率(kW/rpm) | 115/5600 | 101/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 225/1800-4500 | 202/1500-4200 |
变速箱形式 | 模拟8挡无级变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
燃油标号 | 92 | 92 |
工信部油耗(L/100km) | 7.5 | 7 |
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DX3X 酷绮搭载一台1.5L涡轮增压发动机,该发动机带有MIVEC智能可变气门系统、低惯量高效涡轮增压器以及独有的TURBO涡轮增压冷却系统。
传动系统方面,与发动机匹配的是一台可模拟8挡的CVT无极变速箱。
GS3上搭载的这台1.3T发动机拥有双可变气门正时技术,最大功率101kW(137Ps)/5500rpm,峰值扭矩为202Nm/1500-4200rpm。
传动系统匹配来自爱信的6挡手自一体变速箱,带有普通、经济、雪地三种驾驶模式。
底盘结构方面,两款车均采用前麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂结构有所不同,DX3X 酷绮采用多连杆式独立悬挂,GS3采用扭力梁式非独立悬挂。前者调校更加运动,后者调校更偏舒适。
对比车型底盘悬挂及转向对比 | ||
车型 | 东南DX3X 酷绮 1.5T CVT旗舰型 | 传祺GS3 200T 自动豪华版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
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编辑点评:对于如今的年轻消费者来说,一辆车既要满足日常使用需求,又要能彰显自己的个性,更重要的是价格要够实惠,而DX3X 酷绮和GS3正好满足了这几点需求。如果运动个性是你的标签,那DX3X 酷绮一定是你的菜;如果时尚都会风是你的代名词,那GS3一定更适合你。
DX3X 酷绮动力碾压GS3
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