【广汽传祺gs8四驱怎么调】国产中型SUV的产品力会有多夸张？调试光机传达GS8四驱至尊版。

近年来，将“国产”和“SUV”这两个关键词结合起来，会有不小的关注度。实际上，随着国产汽车品牌的技术发展和国民对SUV型号的热爱，近年上市的国产SUV车型都有着陆陆续续的产品实力，但大部分集中在小型SUV领域。在国产品牌很少涉足的中型SUV市场，这种车型也同样受到高度关注。就是疯狂电器GS8。自去年年末2022个Changqi GS8正式上市以来，其热度持续上升。今天我们也很幸运地接受了配备GU8顶级飞行员系列4驱动器至尊版的试驾，通过深度试驾，我们可以和大家一起感受到这款国产中型SUV的产品力有多夸张。(大卫亚设)。

颜值大气和运动共存，装修科学技术豪华

新的川气GS8采用“明星钻石环影”设计语言，将先进大气的质感和数字技术的感觉结合在一起，创造出当地用户喜欢的设计风格。我们接受的试驾是墨鸟绿色的新配色，整体感觉兼具厚重的高档感和凛冽的辣味，具有媲美高级宝石的奢华质感。前脸采用“战时威翼”形状的大型格栅，金属切割质感的点阵铬装饰板对称分布在八角形的中网上，突显了整个车豪华大气的质感。双方装备了世界上首次亮相的“征服之眼”车灯，以开闭式设计风格，这款车个性强，阵列发光技术创造了强烈的未来感和分辨能力。

车身侧面的线条并不复杂，大量平坦的线条描绘了整个车侧的气势感。出色的细节设计使车辆体量看起来更宽，将车辆的视觉重心向下移动，使GS8的造型体量显得更加重要。搭配隐藏的车门把手的设计，突显了整个车身侧面的整体感。有趣的是，新的GS8还采用了悬浮式屋顶设计，使整个车的高档质感更加突出。

尾部的形状非常简单，大量的扁平线条和分层被隔离，整个尾部的视觉层次感非常明显。特别是尾部的红色钻尾灯形状非常吸引人，立体纵向深度的视觉效果具有极强的识别度。最重要的是新车配备了车灯迎宾组合、内涵征服之眼迎宾、红钻尾灯迎宾、专用迎宾灯毛毯、音乐灯等。车辆解除封闭时，前后灯语迎宾、专用迎宾灯毛毯具有非常豪华的感觉和仪式感。

上了车，第一感觉是豪华感和技术感很强。整个驾驶舱是安全、健康、气味舒适的材料，不仅视觉豪华感非常高，而且新车进来也不会有明显的气味。另外，14.6英寸大控制屏12.3英寸全定制LCD仪表盘的组合，整个驾驶舱未来的技术感也非常明显，14.6英寸大控制薄屏自身表面效果，更清晰，更容易操作。12.3英寸全匹配LCD仪表盘有四个主题：一览式导航主题、灵活组合驾驶风格的驾驶控制主题、一键巡航用智能驾驶主题，可以很好地适应任何驾驶道路情况，一键自由切换，驾驶生活更加舒适。

空间灵活，配置丰富

验未来

全新GS8的尺寸数据为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm，定位为中型SUV。得益于GPMA架构L平台带来的更长轴距及更宽车身，整个车内的空间表现非常不错，同时在出色设计的加持下，车内的空间也更多变。我们拿到的试驾车是2+3+2的7座布局，在二排电动EZE的加持下，第三排乘客能够轻松一键出入，而且同级最大第三排进出空间，带来出类拔萃的空间体验。全新GS8的第二排座椅不仅有8档调节，能顾打造低二排“女皇躺椅”，而且一二排还可以实现“组合床”，能够在车内舒适午休。此外，新车还具有三排电动放倒还原和二排快速放倒功能，可以实现从2座到7座，行李箱空间从181L-1859L的随心变化，空间表现和实用性在同级别中型SUV中就有非常突出的优势。

除了多变的大空间，舒适的座椅也是全新GS8的一大亮点。新车的座椅结合人体工程学设计，非常贴合中国人体型的驾姿，包裹性极强，乘坐感也更舒适。此外，全新GS8在仪表台、副仪表板、前后门板上均有32色多彩律动氛围灯，同时智能氛围灯可随音乐律动、可跟随驾驶模式变换，具有极强的科技感与仪式感。

而在如今消费者非常关注的智能化配置方面，全新GS8配备了新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，包括技术领先的AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等，让驾乘生活的科技感显著提升。其中 AR-HUD融进了AR导航和辅助驾驶等信息，并融合前方实景增强显示，将显示信息与实际道路结合显示，驾驶车辆根本不需要低头看仪表盘，让驾驶的安全性进一步提升。而ADiGO 4.0智能物联包含OMS、导航、娱乐、OTA等功能，通过主动感知且不断OTA升级的主动式服务，让全新GS8可以更贴近用户的需求。ADiGO 4.0 智能辅助驾驶功能，包括智能导航、L2+智能辅助驾驶和融合泊车等， 全车配备了5个毫米波雷达+1个智能前视摄像头+智驾域控制器+电容方向盘HOD，同时配备搭载FCTA（前方车辆穿行警告）、ILC（自动变道）等越级的智能驾驶辅助功能，驾乘生活变得更加智能便捷。

2.0T GDI+8AT+AVDC黄金动控组合，驾驶质感更突出

全新GS8搭载了具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，最大输出功率为185kW，峰值扭矩为400N·m，并且还配备了前置四驱系统以及AVDC影子车手功能。实际驾驶起来，起步阶段车辆非常有力，虽然这台车的尺寸比较大，但是并不会感受到起步的时候有笨重的感觉。此外，加速阶段换挡的平顺性、车辆的NVH隔音性能相比上一代产品也有了大幅的提升，并且在加速阶段能够感受到源源不断的动力。而来到高速阶段再次深踩油门，能够感受到发动机的动力储备非常充足，高速超车变道十分轻松。

最值得一提的就是广汽自主开发AVDC影子车手系统，全新GS8也是首款搭载这套系统的车型。广汽首次通过“域控制”技术，将EMS、TCU、ESP、四驱等系统初步集成，并进行一般工况的解析与策略定义，达到车辆自适应动态控制效果。能够实现5挡油门灵敏度*3种弯道动态控制的15种智选驾驶模式，以及智能识别驾驶者类别与工况，自适应调节油门灵敏度与弯道辅助控制1种智能驾驶模式，是目前最符合中国人特征的驾乘辅助系统。

说点儿真的：

综合来说，第二代的全新广汽传祺GS8作为自主品牌在中型SUV细分市场的代表作，各方面都非常契合中国消费者的口味。不仅有豪华大气又不失未来科技感的外观、豪华与智能兼具的座舱、巨大且功能多变的座舱、突出的科技配置还有充沛的动力和最符合国人特征的驾乘辅助系统。随着广汽传祺技术与服务的不断提升，未来传祺GS8也将成为中型SUV市场的中流砥柱。