【传祺GS4会跳档怎么回事】面对汽车变速器跳档，车主们该怎么办？

变速器跳跃故障现象：汽车在行驶中变速杠杆自动跳到空位置的现象。这种现象通常发生在高速、负载突然变化或汽车剧烈震动的时候，大多数在高速齿轮上跳跃。

变速器跳档故障的原因：

l、变速齿轮、齿轮套或同步器锥齿轮齿磨损过度，沿齿长形成原型，啮合时发生轴向推力，工作时发生振动，转速变化的惯性受到影响，使啮合齿轮沿轴向脱落。

2、变速和弯曲变形、磨损、紧固螺钉松动或变速杠杆变形等，防止齿轮正确啮合。

3、自锁装置磨损松开，弹簧弹性不足或断裂，锁力不足，因此变速叉轴无法稳定定位；

4、齿轮或轴套磨损过多，沿牙齿长度磨成锥形。

5、轴和轴承磨损严重，轴间距过大，或第一轴和第二轴与中间轴不平行，齿轮无法正确啮合，上下摆动，导致跳跃文件。

6、轴花键齿和滑动齿轮花键槽磨损；

7、2轴花键扭曲变形或键磨损切换，锁紧螺母松动时，轴或齿轮的前后窜起。

8、同步器锁销松动，同步器解体或接合齿长方向严重磨损。

9、变速器没有固定。

变速器跳档故障判断及排除：

l、如果发现任何跳跃齿轮，需要更换齿轮杆，卸下齿轮，然后检查变速叉轴锁定机构，以查看齿轮啮合情况(如啮合良好)。

2.必须卸下用手推动跳跃的变速叉测试定位装置(如位置差)、变速叉轴检查定位口和弹簧(如弹簧太软或折断，必须更换)。变速叉轴槽磨损太大，需要修理或更换。

3.检查齿轮无法完全啮合等齿轮的啮合情况。用手推跳齿轮的齿轮或齿套可以正确啮合。要检查变速叉是否弯曲或磨损，变速叉紧固螺钉是否松动，叉端和齿轮槽间距是否过大。如果变速叉弯曲需要补偿；换档拨叉下部磨损和滑动齿轮槽过松时，应去除修理。

4.如果变速机构良好，齿轮或齿套能正确啮合，则应确保齿轮磨损成圆锥形。磨损严重的话，需要更换。

5.检查轴承和轴的磨损。例如，轴磨损严重，轴承松动或变速轴沿轴移动时，需要移除或更换维修。

6、检查同步器的工作状态，如有故障，应维修或更换。

7、如果松动，应检查并拧紧变速器固定螺栓。(资料来源：慧聪网)

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