【迷你宝马双尾门怎么开】玩格调还是玩底盘，详解MINI CLUBMAN，月薪多少养得起它？

车票上流行着“你选择了什么车，选择了什么样的生活”的名言。

买了思域，车友会堪比改装车展。买了斯巴鲁，车友会则是纯爷们派对，被称为车圈“同性第一交友利器”。如果是购买一台MINI，那么车友会则都是清一色的小姐姐，所以也有传言很多车主购买MINI就是为了加入车友群。

其实MINI是女士车是我们国内的车友文化导致，在国外有很多男生宝马MINI车主，他们并不完全看重MINI时尚的外观，而是更喜欢它的拉力赛文化。本期内容键盘君详解MINI CLUBMAN，产品力表现如何？

本期展示车型：MINI CLUBMAN 2022款 改款 1.5T ONE（以下简称MINI CLUBMAN），颜色：胡椒白，指导价：24.78万。

外观方面，新车依旧采用了大嘴式的进气格栅，两侧为经典的椭圆形大灯，内部还配有圆环形的LED日间行车灯，复古的同时还有一些科技感。前包围采用了贯穿式散热开口，两侧配有圆形雾灯。

MINI CLUBMAN的A/B/C/D柱都进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，进一步降低了视觉重心，营造出低趴运动的姿态。 MINI CLUBMAN的长宽高分别为4263/1800/1479mm，轴距2670mm，采用了6门5座的布局，相比普通版MINI的实用性更好一些。

轮胎规格为225/45 R17，来自普利司通 TURANZA泰然者 T005系列，这款轮胎在抓地力和舒适性方面表现不错。17英寸的轮毂采用了亮色熏黑处理，具有不错的运动感。

尾部方面，最有吸引力的就是这个对开式的尾门，不仅看起来与众不同，而且所需要的开启空间更小，实用性不错。尾灯内部采用了米字旗造型，在夜晚点亮之后辨识度极高。

内饰方面，整体T字形的中控与普通版并没有什么区别，圆形的中控屏区域是整个内饰最大的亮点。

机械仪表是MINI系列的传承

6.5英寸的中控屏显示效果还不错，但功能有些少，像车联网和手机互联这些功能都需要选配。另外除2022款 改款 1.5T ONE整个配置的车型，其余都用上了功能更丰富的8.8英寸中控大屏。

机械样式的电子挡杆，质感不错。

对于一辆MINI空间就不要奢求太多，毕竟这从来就不是一辆家庭主力用车。但MINI CLUBMAN总要比三门版的MINI强的多，空间不能说多大，但对于身高180cm以下的乘客而言，足够使用。

MINI CLUBMAN虽然后备箱内部进深并不大，但它后备箱下方了掏空处理，所以整体的容积也达到了360L，后排支持4:2:4比例放倒，放倒之后空间可以拓展到1250L。

动力方面，MINI CLUBMAN 2022款 改款 1.5T ONE搭载的这台三缸发动机可以说是涡轮减压，最大功率只有75kW/102Ps,最大扭矩190N·m/1380-3600rpm，如过单看功率的话，本田飞度那台1.5L 100kW的自然吸气发动机已经远远超过它了，它的官方百公里加速也要11.7S，仅仅达到够用的水平，也是替代以往的1.2T发动机。匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗5.9L/100KM。

保养费用

MINI CLUBMAN 2022款 改款 1.5T ONE 首保时间要比其他品牌要长一些，是12个月或者1万公里，但首保并不免费，机油机滤742元，工时费176元，共花费918元。我们以普通消费者1年1万公里的行驶里程来核算，6年行驶6万公里的总花费12130元，平均每年花费2021元。它的小保养价格不高，但像空调滤芯等配件的价格偏贵一些，保养价格在同级别中偏高。

写在最后

MINI CLUBMAN 这台车相比普通版MINI实用性更高一些，同时对开式后尾门在同级别中独树一帜，但入门版1.5T的动力确实孱弱了一些，对不起它有着拉力赛基因的底盘。