火花塞引导点火器的电流,点燃燃料。它是任何工作内燃机和所有现代汽车的重要组成部分。像任何东西一样会磨损,在你的车上是比较容易解决的问题。今天白菜君教你如何自己更换火花。(大卫亚设)。

第一部分:拆卸旧火花塞

1.在汽车上找到火花。打开汽车的发动机罩或发动机罩时,应该能看到4-8根电线通往发动机室的区别。火花位于这些电线的发动机末端,并位于连接它们的插头罩下。

在四缸发动机中,火花连续位于发动机的顶部或侧面。在行内6缸发动机中,位于发动机气缸盖的顶部或侧面。在V6和V8引擎中,插头必须在引擎的每一侧均匀分离。 2。卸下火花之前,请冷却发动机。如果汽车运行了一段时间,插头和整个发动机及排气系统分支将变得非常热。只有当发动机充分冷却才能触摸到时,才能卸下发动机。同时等待发动机冷却,组装工具。

要更换火花塞,需要:

棘轮套筒驱动扳手扩张条火花塞插座通常包含在大多数棘轮插座组中,可以在所有汽车零部件商店购买,也可以在网上商城 3购买。拆卸第一个火花塞。尽可能靠近底部,抓住发动机的电线插头,轻轻小心拉出,露出火花。不要为了拔掉插头而拉电线。或者手上有更大的工作和破裂的火花塞引线。将套筒扳手与延长杆一起使用,并使用棘轮慢慢从外壳中取出火花,小心操作。确认插头是否需要更换时,只需卸下火花塞并检查间隙即可。触点燃烧后,请重新安装插头,确认正确的扭矩设置,然后转到汽车零件库,获取新插头,然后将其卸下。要跟踪订单,必须一次卸下一个插头。火花塞按特定顺序点火。如果通过错误的插头,引擎可能会粗糙或根本无法工作,从而损坏引擎。

如果一次取出多个火花,请用小胶带标记,以便跟踪引线及其插头。用数字标记每条导线,然后为相应的插头提供相同的数字。

测量火花塞的间距。这个数字必须是0.7厘米到. 015厘米之间的特定大小。根据具体的插头和车,有一定的摆动空间。

如果火花塞间隙的距离高于所需距离,但插头仍然是相对高质量的、可调整的间隙插件,则可以通过轻轻敲击木头表面的插头来更改间隙,并尝试在插头间隙之间放置仪表盘,直到所需测量设置为正确的测量值,或者简单地购买新插头为止。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),Milline)一般来说,在每20,000公里后更换插头火花不是很贵,所以建议定期更换火花,以实现无故障驾驶和适当的火花。 5。检查现有插头是否磨损。即使插头工作正常,火花看起来有点脏也是正常的,但如果插头电极周围出现白色、灰色、白色堆积,或者看到任何证据,就必须更换火花燃烧或部分电极丢失。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),插头(美国电视),插头名言)如果插头弯曲、变黑或损坏,发动机可能会有机械故障,您应该咨询修理店或汽车4S店。不能有不适当的延迟。

第2部分更换新的火花塞

1.准备适合汽车的火花塞。与特定品牌和型号、制造年份相对应的火花可以在汽车零部件商店找到。火花塞的价格区间比较宽。价格从20韩元到150韩元不等。由铂、钇、铱等制成。

金属制成的插头(如铱和铂)通常更多比较少的金属(如铜)昂贵,涂层耐磨性更好。

白菜君建议您:选择火花塞要么选择与汽车原配件相同的,要么选择更好的,永要降级到更便宜的插头。

您通常可以购买固定间隙或可调间隙火花塞,因此如果您想定期检查插头并进行微调,则由您自行决定。如果你这样做,请获得可调节插头。最重要的是,您需要确保间隙测量是您的汽车的正确测量。如果您自己检查一下,您肯定会知道。将其从包装中取出并进行快速检查以验证测量结果。

2.在重新插入新的火花塞之前,请清洁螺纹。当您更换插头时,这也是检查电线是否磨损以及清理电线端子周围的好机会。使用钢丝刷或压缩空气清洁电线连接处,确保您有一个良好,干净的端口。如有必要,请更换电线。

3.插入新的火花塞并用棘轮拧紧。使用火花塞插座,从发动机上拆下每个插头,并用新的火花塞更换。仅用手拧紧一点(比如,转弯的1/8)。切勿过度拧紧插头,因为您可以轻松地剥去发动机头部的螺纹,并且维修费用昂贵且耗时。请记住更换它们最初来自的相同插头上的火花塞电缆,并在完成后取下遮蔽胶带。

4在安装插头之前润滑插头。如果将它们安装在铝制发动机中,请尝试在插头螺纹上加入极少量的防卡润滑剂。防卡剂可防止不同金属之间发生反应。您还可以在火花塞电线套的内侧使用少量介电硅树脂化合物,以便将来更容易拆卸插头。务必在螺纹上向后转动插头,直到找到正确的孔,以免使新插头交叉螺纹,以免损坏磁头和插头。确保将火花塞导线套放回火花塞上。如果你没有正确佩戴它,你可能会导致发动机失火(这将使驾驶感觉非常不稳定和粗糙)。

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