现在,在LED大灯盛行的时代,卤素灯仍然占据着广阔的江山。很多汽车企业采用LED前照灯,中低配车型仍然采用传统卤素灯,卤素灯的寿命约为500小时左右,光铁比较严重,耗电量仍然很高。一般坐新车的时候,工厂的卤素灯会看过去,但使用一段时间后,光线衰退严重,车灯的亮度没有以前那么亮。所以升级寿命更长、亮度更高、耗电量更低的电灯是卤素车主们的追求!

国内的本田飞度一直以传统卤素灯为标准,相当古老的H4型号的卤素灯,一个灯泡两个灯泡,打开远光灯,近光灯就会熄灭。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)与其他车型不同,独立的远近光灯不同,打开远光灯的时候近光灯仍然会亮。因此,飞度的远光灯比其他独立远光灯的车型更弱。

因为经常往外跑,车灯使用得更频繁,所以原车模糊的卤素灯不能满足需求。所以一定要升级车灯。

飞行度采用远近一体的H4卤素灯,所以车灯的反射射比其他车更大,更空荡荡,看起来更迟钝!

长期驾驶灯模糊的车辆更容易出现驾驶疲劳。

微光的显色性也不如白光,更难发现前方的障碍物。

第三代飞度的改装物也比以往更多,毕竟飞度销量仍然很大,飞度的车灯升级配件也有更多的选择!为了更好的外观,行驶变得更加安全,这辆车选择了带有同伴灯的内胆。组装后的外观就像工厂配备的一样。不介绍同伴灯的优点。现在很多新车都装有日光灯。同伴灯不是宝马奥迪的专属!

飞行岛的一行灯仍然很漂亮。

知道氙灯是在高压下工作的,启动瞬间有23000伏的高压,会引起电磁干扰,但飞度没有这种干扰措施。氙灯升级后,经常会发生怠速不稳定!进口的OSLAN CBA氙灯和意大利产OSLAN 35瓦稳定器对电磁干扰更好。所以选择这种搭配也是明智的!

OSLAN CBA氙灯色温达到6000K时,更接近自然光,夜间驾驶更安全!

海拉5的原矿型被公认为坚韧。有这样的灯,没有路灯的山路也完全不怕。

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