【本田凌派挡把解锁怎么使用】“新车品鉴”中国特级汽车33540万韩元，可以开始的本田凌派。

本田是一个熟悉中国市场的品牌。新型汽车能牢牢抓住人们对车辆追求的心态。外表酷，装修高档，操作性和舒适度平衡，空间宽敞舒适，最重要的一点是价格要亲民。本田新推出的这几个[能派]算是做到了这几个。可以说是中国特快车。

2020环形波

知名度高的外貌

对于大多数不懂车的人来说，车的样子千篇一律。如果自己的车能在街上一眼认出来，那是一件非常骄傲的事。凌派能做到这一点。前脸粗的铬装饰条大大提高了这辆车的识别度，巨大的格栅，搭配醒目的车辆标志，都是凌派的经典特征。

高识别度镀铬装饰

上升的前灯和大号的前格栅融合在一起，车头非常有攻击性。细长的雾灯区域给汽车更强的立体感。

前面的黑色油漆材料不仅大大提高了知名度，还提供了更加清爽的视觉效果。

照明设计

这辆车的整体外观也可以圈起来，长发和短尾的形状更时尚，锐利的车身线条更能展现这一代能派的轮廓。

倒车镜看起来有点瘦，和跑车型差不多，对下一届这样的女生可能看不清，但这一点可以用360度的巡视监控代替，不是什么大问题。(大卫亚设)。

尾灯组内引进了很多LED光源，我个人非常喜欢这种尾灯。照明效果明亮时尚。其中，C字形的光灯打开后，效果非常耀眼。

环形波的剪影

倒车镜

次尾部

稳定悬挂和轮胎

新一代环法采用更复杂的车身悬架系统，以前是MACPERSON式独立悬架，目的是减少车身的冲击，提高车轮的地面附着力，改善车辆的舒适性。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)之后的扭力梁式非独立悬架，虽然对可操作性有一定影响，但可以大大降低车辆成本。

16英寸的2-5-spoke外壳与车身很相配，是215/55 R16规格的马尔吉斯轮胎，虽然不是高档干练的轮胎配置，但具有很好的耐磨性和防滑性，是性价比非常高的轮胎。

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车辆悬挂

玛吉斯轮胎

富有科技感的内饰设计却略显不足

车内的座椅都是使用皮质材料，富有层次感；仪表台是双圆式机械盘，搭配中间的7英寸液晶屏，不仅包括了众多行车信息，也强化了车内科技感。中控台是8英寸的触控屏，与大多数的本田车型相同，但自动空调面板并没有融入触控屏，按键加旋钮的组合更为实用。

皮质座椅

双圆式仪表台

中控台

但方向盘则没有任何功能按键，手感也略显偏硬，另一方面挡杆的手感也一般，挡杆背后的解锁键材质很硬，如果使用时间长了可能会膈应手。因为凌派过于追求皮质的使用，但是由于价格不能过高，用了硬皮而让内饰显得粗糙，略显不足。

方向盘

挡杆部分

对储物空间的挖掘一直是本田汽车的一大优势，中控台下方被彻底挖空了，除了两个杯架之外，还有一个直立的手机槽，上面还带有一个暗藏的储物格，算是物尽所用了！车门内侧也有放物的空间，而且用皮质面料包裹，看上去还挺高档的。

超级大的储物空间

后排座位及后备箱

后排座椅坐垫、靠背的角度设计很合理，宽大的后排纵向空间更是凌派的拿手好戏，坐垫的厚度都非常充裕，填充的面料也很柔软，舒适度很强。

后备箱常备容积高达561L，放两个中型行李箱或一大一小行李箱都不成问题，非常适合我这类喜欢拖家带口外出旅游的浪精。

值得注意的一点是，备胎并非全尺寸的，不能长时间使用，如果主轮胎出现问题了，应该要及时修理。

后排座椅

容积超大的后备箱

三缸涡轮发动机

新一代凌派发动机搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力为122Ps ，匹配CVT无级变速箱，这是专为中国特供的元素之一，空间大而油耗低。当然也有不少朋友会觉得三缸的马达不够给力，我觉得这款车更适合城市中代步，当然短途周边游也可以。

发动机

价格亲民且保值

此款凌派的官方指导价是9.98-13.98万，也就是说10万左右就能拥有一部体面的家庭座驾，性价比相当高，也是时下年轻人一个很不错的选择。

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