讲道理,作为十八线小现场,摩托车在我眼里是普通的生活工具,谈不上感情,谈不上文化。当然,顶级代理是艺术品。所以说很多关于风和自由的话,说要为毛买这样的摩托车。毕竟是我人生中第一辆摩托车,值得纪念。宝宝两岁多了,一岁左右骑自行车,方向盘上钓了个小座位,带她出去特别开心,现在长大了,很重,卡在自行车手柄上的塑料椅子也不安全,所以萌生了买摩托车的想法,站在踏板上,带她慢悠悠地擦街。不久前用朋友的滑板车试验了一下。于是付诸行动,开始研究滑板车,预算在1万韩元左右,唯一的心理需求是耐用的。最终,即使放了房子,也能满足3公里以内的短途代步需求。事实上,只有本田可以选择。最终本田的摩托车以耐久性闻名。我国国民很少有维护的概念。基本上不能修理。基本上,你可以看到10年或20年前卢本田在四处走动。不知道是什么速度,完全不考虑油耗。毕竟是滑板车,耐久性好,速度和油耗真的很好。所有踏板都差不多。(威廉莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)一开始看到有裂纹,那个样子真的很美,后来想想自己也有30多人,觉得配不上这么激进的造型,就放弃了。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《美丽名言》)(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《美丽名言》)后来,我喜欢上了好的鱼油,口碑很好,大马桶欲罢不能,圆圆的、过时的样子而已。只是因为经销商的原因放弃了。(我国三经销商报价13800,太坑)后来在京东上面发现NS110R在做众筹,和GAR相比,NS110R的外观非常讨厌,没有大马桶,但是勺子启动和外部杯垫确实很实用,对比一下自己的需求,我好像也不需要大马桶。东西多必开车出门,水凉,不能用于长跑。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

第一次知道摩托车运输用支架固定前叉,以前以为是粘在树上的。请报个价。12180,商标补贴1000,安慰奖400,委托当地经销商领取1400。实际上是12180炮台。到目前为止骑了200公里,大概可以体验一下,参考一下。智能钥匙系统确实很实用。基本上钥匙放在包里也没拿出来。骑自行车的时候带上包就可以了。实用性和可操作性都很到位。自动启动停止功能在汽车上没有用。启动关闭后空调冷却下降,瞬间启动车身振动不方便,但在摩托车上很实用。等红灯的时候超过三秒钟,所有无关的车身振动都停止了,像电动车一样安静地等待,重新开始的时候一拧油门就走了,配合脉冲点火,有种神奇的感觉。熄火的功能是安全的,鸡肋,可以防止很多不安全的情况发生,但有时临时停车时会不方便。比如每天晚上到家,下车打开大门的时候一次熄火,进门下车关门再一次熄火,打开储藏室的门再一次熄火。事实上,再启动一次其实没什么。利大于弊吧。安全是第一位的。只是比较启动马达的寿命。但是脉冲点火似乎也没有启动马达。(大卫亚设)。

前轮装电池,店里的人围观,对不起。继续拍,轻松地拍了照片。前灯看起来和猫头鹰一样。(大卫亚设)。

坐在房子里放在仓库里,没有勺子开始真的很实用,放在钥匙袋里就可以了,每次拿出半天就可以了。

买网兜出门时放头盔的话,尾箱不会先出来。实用,但总是不好看。

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这个大灯,真的很像猫头鹰,连眼珠子都有,日行灯白天点亮状态就是这样了,没什么用,聊胜于无。

全黑配色,我喜欢素车,所以除了手机架,其他什么都没装。哦对,马桶实在小,shoei的4分之3盔放不进去,国产杂牌4分之3盔可以找角度放进去。

其他的就没什么可以说的了,骑过的新踏板车不多,不好横向对比,对比朋友的骑了几年的踏板车的话,提速还不错。总之是个好车,没必要过分神话,毕竟只是个万元踏板,单杠发动机,该抖的还是会抖,过减速带的时候该跳的还是会跳。

ESP发动机,话说回来,品控的确一般,车子刚提回来的时候,ESP的贴标贴歪了,被我撕下来重新贴到凹槽内,虽是小事,无伤大雅。

联动刹车

以这张照片结尾吧,摩托车在路上始终没有汽车安心,不管前车是故意的还是无心的,一个突然变道就能让人一身冷汗,在路上我都是假设身边所有车子全都是新手菜鸟,时刻防备他们可能做出的突发减速或者变道,主动防御性驾驶,小心驶得万年船,祝各位老板安全驾驶,一路平安

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