【本田雅阁精英和豪华怎么选】本田雅阁怎么选择？事实上，选择模特就足够了。

据悉，十几岁的雅阁是广汽本田2018年推出的，上市时以低廉的价格进入市场，让老对手凯美瑞不知所措。如今，十几岁的雅阁已经进入第三个年头，但其热度仍然很高，周围问雅阁的朋友也没有增加。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、MARTLID)但是雅阁的构成错综复杂，到底选哪个性价比更高？所以我们今天为大家定制了雅阁的指南。

先回顾一下10代雅阁怎么样。

十多岁雅阁的造型与前作相比有很大变化，增加了年轻运动的属性。车头使用了大面积的铬装饰，识别度很高。这种铬装饰可以在夜间产生反射效果，交通参与者可以迅速发现你的车辆，大大提高安全性。前灯和镀铬装饰连接在一起，整体感觉很好。

侧面是懒人包风格，与凯美瑞等传统轿车设计有很大差异。上升的腰线和下降的窗线融合在一起，呈现出急剧下降的姿态。这样动态的造型在以前的B级车中仍然很少见。

尾部的设计中规、双C型尾灯和思域差不多。

室内，雅阁的中央控制台设计非常年轻时尚，材料也很符合B级车的水平。中央屏幕可支持蓝牙音乐等功能，顶部的布局可由司机轻松操作。

在空间方面，雅阁的后排空间对B级车有很大优势，可以用夸张的方式描述腿部空间。座位的填充物比较柔软厚实，靠背角度比较宽松，后座乘坐体验可以得到高分。

参考雅阁的售价区间{ 17.98-25.98万韩元}，根据动力总成分为燃料板和混合动力板。

汽油版共有五种车型，我们先从最低配开始吧。

230涡轮舒适度(以下230版)

地图价格：17.98万韩元

该车型是全系唯一采用1.5T低功率调整引擎的车型，最大马力177匹，与260车型马力相比略有下降，230版的VTEC技术比260版少，油耗将比高倍车型更高。外观上，除了230的标签外，你很难看到它与高倍车型的区别。

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但在配置上就很容易区分了，比如像皮质座椅，多媒体屏幕，一键启动，电动天窗，自动空调这些舒适性的配置在230版本上还是有配备的，基本能够满足日常使用；不过倒车雷达，倒车影像这些配置的缺失，对于尺寸这么大的一台轿车来说不是很方便。另外230版本没有配备侧气帘这样的安全装备，在安全配置上有所缺失。因此我推荐预算不足或者是跑网约车的朋友购买230 TURBO 舒适版。

260 TURBO 精英版（简称精英版）

指导价：18.98万

相比最低配车型，精英版在配置上更为全面。除了最大马力194匹的高功率发动机外，精英版还增加了侧气帘，倒车影像，定速巡航这样的实用配置，在体验上要更加完善。一万元的差价我认为非常值得。

260 TURBO 豪华版

指导价：19.98万

豪华版比上一款多出了1万元，但它增加了HONDASENSING系统，前4后4驻车雷达，自动大灯，7英寸液晶仪表等配置。总的来说，这款豪华版的主动安全配置拉满，性价比最高，最值得推荐购买。

260 TURBO 尊贵版

指导价：20.98万

尊贵版的配置有所取舍，在价格上比豪华版贵了1万元。多出全景天窗，8英寸多媒体屏幕，前排座椅加热，Carplay，8扬声器，无钥匙进入，远程启动发动机，车内氛围灯等配置，舒适性体验上有较大提升。

但是该车型减少了ACC自适应巡航，主动刹车这样的配置。对于没有长途需求的消费者来说还是不错的。

260 TURBO 旗舰版

指导价：22.98万

作为全系车型的顶配，旗舰版可以说是应有尽有。前面讲的配置它都有以外，还多出了座椅通风等功能。我认为顶配车型性价比不高，所以不推荐大家入手旗舰版。

接下来我们再来看看混动版本

雅阁的混合动力版本全系搭载IMMD系统，并提供四款车型。在燃油经济性、静谧性、动力响应上相比燃油版有较大提升。

锐酷版

售价：19.98万

这个版本是混动车型的最低配，ACC功能是这款低配车为数不多的亮点。总体配置水平较低，车内座椅只采用了布料材质，而天窗、侧气帘这种配置也是一概没有。但结合不到20万元的售价来看，这款入门版的车型性价比还是不错。

锐领版

售价：21.98万

锐领版贵了2万元，但其增加了侧气帘，电动天窗，倒车影像，皮质座椅，无钥匙进入，真皮方向盘等配置，使用体验较为完善。这是混动版本中性价比最高的一款车型，值得入手。

锐智版

售价：23.68万

锐智版相比锐领版贵了1.7万元，但多出了LED远光灯，18英寸轮圈，全景天窗，前排座椅加热/记忆、智能互联等配置，并且它在外观上的提升较为明显。预算充足的朋友可以考虑这个版本。

锐尊版

售价：25.98万

该版本是全系车型的顶配，该车配备了全景影像，后视动态提醒系统，自动泊车辅助系统，前排座椅通风，HUD抬头显示，紧急呼叫服务等功能。不差钱的老板可以考虑。

总结：总得来看，雅阁的中配性价比很高，该有的配置都有，价格也相对合理。我比较推荐大家入手新配车型，至于高配车型能不能买，还得看你的预算有多少了。