2021年9月24日晚，东风本田的新一代思域正式上市。作为第十代车型，此次上市的新一代思域共推出了6种车型，售价区间为12.99万韩元至16.39万韩元。与以前的车型不同，第十代思域不仅在外观和内部引进了新的设计，动力方面也发生了变化。以前搭载1.0升涡轮增压发动机的车型都搭载了1.5升低功率涡轮增压发动机。

从外观上看，第十代思域采用了新的设计，与第十代车型相比，可以说是真的焕然一新。采用平坦的设计，外观具有“小雅阁”的既视感，在第十代思域，格栅的位置低于电灯，加强了低重心宽车身的设计。

从车身侧线的线条来看，第十代思域没有第十代车型的俯冲等身材，侧线更加平静，A柱的位置向后移动了约50毫米，前排水平视角也从84度上升到了87度。在车身配色方面，第十代思域共提供6种车身配色，并增加了新的光灰色配色。

第十代思域的尾部有更加紧绷和紧张的尾线，与第十代车型相比，第十代车型的尾部设计更加简洁。两边的尾灯集团将改变现金的飞镖尾灯设计，取而代之的是响应前灯的狭长多边形设计。其中，灯腔底色以熏黑色为主，与折线LED灯光组一起点亮后，辨识度十足。(那是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

装修方面，第十代思域也采用了新的装修设计，消除了不必要的中线和曲线后，仪表板上更加简洁，控制屏幕从现金7英寸WVGA显示屏升级到了9英寸DA智能屏幕互联系统。在室内配色方面，第十代思域有三种室内配色可供选择：BLACK、BLACK/RED和SPORT BLACK。

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配置方面，第十一代思域搭载了Honda CONNECT 3.0系统、并支持手机钥匙和OTA升级功能。新车还会引入Honda SENSING(安全超感)系统，集成了自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、主动刹车等主动辅助驾驶功能。

动力上，第十一代思域全系换装了1.5升高低功率版本涡轮增压发动机，取消了1.0升涡轮增压发动机。其中，1.5升高功率版本涡轮增压发动机的最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛米；1.5升低功率版本涡轮增压发动机的最大功率为95千瓦，峰值扭矩为180牛米。变速器方面，两款发动机匹配的均为CVT无级变速器，但是在具体型号上还是有所不同。

全系六款车型，选哪款更划算？

对于全系的六款车型来说，搭载1.5升低功率版本涡轮增压发动机的有两款，而其余四款搭载的则均为1.5升高功率版版本涡轮增压发动机。

作为全系的入门级车型，售价为12.99万元的180TURBO CVT尚动版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、被动行人保护、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、9英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、2喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、前排车窗一键升降、外后视镜电动调节、双温区自动空调、车内PM2.5过滤装置、215/55 R16轮胎。可以说，对于这个价格的车型来说，入门级的第十一代思域在舒适性和便捷性配置方面的表现比较常规，并没有太多的亮点可言。但是它在安全配置，特别是被动安全配置方面的表现还是很值得肯定的。

与180TURBO CVT尚动版相比，价格贵了0.7万元的180TURBO CVT尚擎版在配置方面增加了定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、8喇叭，可以说用0.7万元换来这些配置相对而言还是比较划算的。

当然，如果你可以在180TURBO CVT尚擎版的价格基础上增加0.6万元的话，那么你可以选择240TURBO CVT劲动版，它除了搭载的是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机外，在配置方面还增加了并线辅助、 车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表盘、LED大灯、LED前雾灯、外后视镜电动折叠、后视镜加热，同时也少了180TURBO CVT尚擎版身上的真皮方向盘和真皮座椅则被换为塑料方向盘和织物座椅。其实，从动力表现和驾驶辅助配置的丰富性来看，多花这0.6万元并不亏。

对于240TURBO车型来说，它分为劲和燃两大阵营，我们可以简单理解为一个是普通版车型一个是运动版车型，上面我们说的劲动版则为普通版车型，而下面我们要说的燃动版则为运动版车型。

相比于240TURBO CVT劲动版而言，价格贵了0.7万元的240TURBO CVT燃动版在配置方面增加了真皮方向盘、运动外观套件、皮/织物混搭座椅、单色氛围灯、215/50 R17轮胎，但却少了并线辅助、倒车车侧预警系统。整体来看，如果从实用性角度来看，我还是会选择240TURBO CVT劲动版。

240TURBO CVT劲控版在价格方面比240TURBO CVT劲动版贵了1.7万元，这1.7万元可以换来倒车雷达、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、四门车窗一键升降、自动防眩目内后视镜、后排空调出风口。虽然说增加的配置不少，但是对于1.7万元的差价而言，它们的性价比则并不是很高。

作为全系售价最高的240TURBO CVT燃擎版，它在配置方面比240TURBO CVT燃动版多了并线辅助、倒车雷达、倒车车侧预警、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅电动调节、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、自适应远近光、四门车窗一键升降、自动防眩目内后视镜、后排空调出风口，价格则贵了1.4万元。如果你的预算足够的话，那么显然这款顶配车型可以在车辆的运动风格和配置的豪华性方面充分满足你的需求。

纵观整个车系而言，从性价比角度出发，东风本田第十一代思域全系的六款车型中，我更加推荐购买240TURBO CVT劲动版。

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