轮毂,别名轮,即轮胎内部轮廓用来支撑轮胎的枪管,中心装配在轴上的零件。典型的汽车轮毂有钢轮毂和铝合金轮毂。钢轮毂强度高,常用于大型卡车。但是钢轮毂质量重,外形单一,不符合当今低碳、时尚的理念,逐渐被铝合金轮毂取代。目前市场上轿车的工厂枢纽基本上是铝合金轮毂。
铝合金轮毂的生产工艺主要有:
1、重力铸造。
2,低压铸造
低压铸造将模具放在密封的炉子上,中空下面是管道(称为升液管),与炉子的金属液相通。如果在炉子的金属液面加入有压力的空气,金属液就会从升液管流入中共。金属液凝固后,释放出炉子的压缩空气,未凝固的金属从承液管流回炉子。控制流入炉膛空气的压力和速度,可以控制金属流入中空的速度和压力,在压力下可以结晶金属。这种工艺的特点是铸件在压力下结晶,组织致密,机械性能好,金属利用率高。
3,挤压铸造法
挤压铸造又称液态锻造,是一种集铸造和锻造特点于一体的新工艺,将一定量的金属液体直接倒入打开的金属型中,通过冲压,以一定的压力作用于液态金属,使其充电、成型、凝固晶体,在结晶过程中产生一定量的可塑性变形。挤压铸造型柔软,没有湍流或减压气体,金属在压力下直接结晶凝固凝固,因此铸件不会产生气孔、收缩、收缩等铸造缺陷,组织致密,晶粒细化比低压铸件的机械性能高。产品不仅具有接近锻件的优良机械性能,而且投资远低于精密铸件一次精密成型的高效、高精度和低压铸造法。缺点是液体锻造产品和传统锻造产品一样,需要铣削加工来完成辐条的形状。
4,铸造旋转
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5、常规锻造
6、铸造锻造法
7、半固态模锻工艺
8、锻造旋压
来源:中国有色网
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