广汽本田刚刚决定发布浩英(广本版CR-V),大洋彼岸的美国市场发布了中期重组的CR-V。这次CR-V中期重组相当于3年1个金的正常周期。但是,由于第五代CR-V上市导致机油门事件,短期停产,所以这次CR-V导致了这次CR-V。

中期重组CR-V变化不大,但修改了雾灯形态和前峰的设计,新车看起来比现金车型视觉中心低,另外,在中网设计中,重型CR

尾部后杆的调整可以看作是对前部的接收,但1.5T车型终于引入了双向排放,比现金隐藏的排气运动效果明显加强。当然,这只是1.5T车型,2.0L混合车型仍然是隐藏的排气。

的内部变化似乎根本不值一提。新的1.5T型号将原来的机械齿轮改为类似混动车型的按钮齿轮,剩下的在齿轮下部署了2个USB电源和符合QI规范的无线充电。其余细节与现金相符。

动力方面,新车将继续搭载最大输出功率为193马力、驱动系统与CVT变速箱相匹配的1.5T发动机混动系统。后一种2.0L发动机电机的综合输出功率为215马力,传动系统使用E-CVT变速箱。对于驱动形式,燃料板/混合板均提供2驱动器/4驱动器型号选项。

总的来说,这款CR-V的中期重组并不厚道。HondaSensing的安全初感一如既往,在外观和装修上也有不少变化,所以还是等Hondasensing胡德比较好。

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