【佛山本田飞度音响怎么样】本田新车的飞行度换了小音响后，你“惹不起”，小车身的身价可以达到10万韩元。

在耀眼的水晶中，本田飞度对汽车音响的改造可以说是目前年轻用户最关注的部分。所以飞度汽车音响也是各种升级案例参考，高价奢侈，平易近人，还有今天江苏要分享的升级案例属于后者。年轻的雨也是为了让用户以较小的价格享受良好的音质。(大卫亚设)。

在汽车音响配置中，此次主要升级是飞度的前、后声场和处理器。

——四门隔音升级

作为10万韩元左右的轿车，原车的隔音可以说是做得很薄，这会导致道路噪音和噪音很容易进入车内，影响开车时的舒适度。因此，除了升级喇叭外，还使用波士顿的隔音材料，通过降低共振点和减少共振噪音的产生，升级了4门隔音，以提高音质和车厢的舒适度。

原始门隔音

波士顿隔音材料安装后车门

——全面声场升级

前声场采用Karton HQ-206二分波扬声器套装，可以更好地将高音扬声器融入车厢环境，同时为了给用户带来优秀的清音效果，扬声器通过专用模具完美安装在前车厢中板两侧，与整体内饰相协调。

高音扬声器安装位置

中低音扬声器无损地安装在前门原来的扬声器位置，因此不需要更改原车电路，与原来的扬声器相比，可以提高一个声音。另外，中低音扬声器的音盆采用离子飞溅处理，使高音扬声器的声音风格清新清爽，更适合听古典古典音乐。

中低音扬声器安装位置

——后声场升级

兼具后座乘客的清音要求和整体汽车音响的综合表现效果，因此在后声场中引入了一套Karton HQ-116同轴扬声器，后声场与前声场形成良好的呼应，使声音的氛围感更加强烈。同时，后声场扬声器也无损安装在原车喇叭位置，大大降低了升级难度。

最后，为了满足两套扬声器的功率输出需求，采用6进制8的产品设计、内置AB类放大器、50W*4的输出功率，完全满足声场的功率输出要求，并将保证每一个扬声器的KATON DSP-6080S处理器安装在驾驶位底部。

本田飞度作为经典的小型车型，一直受到年轻用户的喜爱，

如果你想知道飞度爆破机系统配置，可以回头看看“老百姓超跑”飞度音响的新级别改造，搭建爆破机系统，年轻人真的可以玩。

如果你只是在你的飞行图上配置超低音，共享汽车音响没有超低音有多忧郁？(莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)(小飞度所有者：一音固定干坤；

或者想升级高一点，音响系统玩得更好，那就看看飞行度原车音响效果有多鸡肋吧。(种子比舍尔斯、音响、音响、音响、音响、音响、音响)打开后门：只有海绵罩，喇叭是空的。

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