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如果说中型轿车红旗H5的到来是将红旗品牌引入更亲民化市场的有力前提,那么红旗HS5可以说是红旗品牌在国内中型SUV领域推出的更具竞争力的产品。红旗品牌旗下销量最突出的产品之一红旗HS5今年上半年销量接近7万辆,平均每月销量超过1万辆,表现为目前自主品牌销量最高的中型SUV、自主品牌销量最高的20万元以上SUV、自主阵营唯一进入销量前10名的自主高端车型。但是,即使销售额强劲,红旗也没有停下脚步。不是的。红旗HS5不久前完成了改造升级,新的红旗HS5到底能给我们带来什么样的惊喜?竞争力还能强大吗?我们详细剖析。
一汽红旗HS5亮点解读
纵观目前的汽车市场,产品同质化非常严重,风格大同小异,另外,终端市场上并非所有消费者都是理性的,消费者的购买决策中感性因素仍然占很大比例。红旗HS5最大的优点之一是颜值设计方面的出席。
红旗HS5的整体设计是个性、豪华、简约、运动感超强的设计风格,完全抛弃了以往保守的老气,与同级竞品在一起时也很显眼,知名度非常高。
正面面部部分,新的红旗HS5在现有高颜值的基础上,为了创造更好的视觉效果,优化升级了前进机格栅,其内部的熏黑网格变成了更具立体感的菱形。与红旗品牌新的塔式标志相搭配,将在气田展示更强、更精致的质感元素。
新型红旗HS5侧体继续使用现有的半圆形腰线,配合倾斜角度明显的C柱和呈上升趋势的侧裙,使车辆侧面看起来充满活力。尺寸方面,红旗HS5的长宽分别为4760 * 1907 * 1700毫米,轴距为2870毫米,与同类车型相比,可以出圈。
新车的侧面变化主要体现在车轮上,新型红旗HS5重新升级了车轮的形状,营造了独特的高级感和时尚氛围。
关于 尾部,红旗HS5的整体设计以简洁为主,非常适合
合年轻消费者的审美,贯穿式镀铬饰条连接着两侧尾灯,即便是在远处也能很好的辨别,而底部的黑色塑料防撞条嵌入着双边共两出的镀铬排气口,在一定程度上散发出运动气息。
内饰方面,新款红旗HS5内饰依旧延续了环抱式设计,新增加的石榴红色内饰给人以大气之感的同时又很温馨。在双12.3英寸屏幕和触控式中控面板,以及电子挡把的加持下,显露出较为浓厚的科技氛围。此外,大面积的软质材料包裹,配合中控台上仿碳纤维饰条,提供出高端质感与格调。
其中新款红旗HS5所搭载的双12.3英寸屏幕,不仅可以支持仪表盘、中控屏及HUD系统实现三屛联动,并且使用起来也是十分的方便,仪表盘上的屏幕不仅可以换主题风格,里边还汇集了车辆上各种数据信息,均能很好的展现出来,方便驾驶者了解车子的实时状态。
值得一提的是,新款红旗HS5的车载信息娱乐系统(IVI)升级为2.1,为消费者提供更好的使用体验。同时红旗HS5全系标配的智能车机互联系统也由2.0升级为3.0,该系统集成的QQ音乐、百度Car Life、语音识别、蓝牙电话、智能家居等功能,为消费者的用车生活更加便捷。
至于配置方面,新款红旗HS5依旧诚意十足。其中除了最低配的车型之外,其余车型均有配备BOSE音响系统,并提供着12个扬声器。同时,还配有着前排座椅加热/通风及手机无线电充电、全景天窗、电动后备厢等功能。在主被动安全上,全系标配了电子手刹、胎压监测、前后驻车雷达、自动驻车、陡坡缓降、自动空调和PM2.5过滤等配置。此外,还有ACC自适应巡航系统,包含有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、主动刹车系统等。
豪华的内饰氛围和精美的做工固然重要,但如果无法提供舒适的乘坐感受,那么视觉层面上的努力也都会付之东流。对于汽车来说,乘坐空间和座椅的舒适度是影响驾乘感受的决定性因素,而新款红旗HS5的座椅恰恰是其豪华座舱的另一种诠释。
新款红旗HS5的座椅采用Alcantara翻毛皮以及Nappa真皮材质拼接而成,对于豪华感和舒适性的提升显而易见。座椅上缝线以菱形为主,在保证乘坐体验感的基础上,形成极强的视觉体验。
同时,红旗HS5全系标配航空睡眠头枕,能够有效缓解汽车颠簸状态下,对驾乘者头部的冲击和震动,即使面对长途旅行,也能提供不错的乘坐感受。
动力方面,新款红旗HS5搭载自主研发的第三代涡轮增压直喷汽油发动机——CA4GC,最大功率165kW(224马力),峰值扭矩340Nm,热效率高达39%,满足国VI排放标准。
传动方面,与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。同时,新款红旗HS5还有多种驾驶模式切换,包括运动、经济、标准/舒适、越野及雪地模式,满足了不同场景下的安全用车。
一汽红旗HS5亮点解读
红旗作为是我们“国车”品牌,也是我们国内名副其实的第一豪华品牌,或许在过去对于普通消费者要想拥有一台红旗车似乎有些难度。不过,随着新红旗品牌战略的启动,红旗HS5作为是“新红旗品牌战略”车型之一,不仅拉近了与消费者的距离,同时在细分市场中,还具有强有力的竞争实力,更是受到众多消费者的青睐。
首先就品牌而言,自红旗品牌诞生至今,红旗品牌一直是中国汽车唯一的真正高端豪华的代名词。其高贵的身份,没有任何一个汽车品牌可以比拟。即便是在过去的20年,红旗品牌陷入低谷,它的品牌光芒和贵族血统并未消失。自从徐留平于2018年发表红旗品牌复兴宣言之后,红旗品牌重新崛起,开始了波澜壮阔的重新复兴,这种悠久历史积淀和近年来的迅猛成长,不断的赋予品牌独特且不可替代的魅力,这种品牌魅力便是红旗HS5成功的基础。
其次在产品层面,红旗HS5外观设计迎合出时代发展的前卫感,细节同样丰富,从而营造出相当强的气场,符合国人审美偏好;内饰的设计和用料也在无不突出豪华感,科技氛围十足的贯穿式屏幕,配合质地细腻的皮革或翻毛皮包裹,展现出更高端的豪华气质;车内空间则十分有优势,满足了国人对大空间的喜好;动力方面,红旗自主研发的2.0T涡轮增压发动机,搭配爱信6AT变速箱,属于该级别车型中的主流水平,同样强悍。此外,四驱车型采用的博格华纳提供的新一代电磁式四驱系统,更是为产品力的提升提供出强有力的保障。
值得一提的是,新款红旗HS5为更大程度提升自身竞争力,在现款基础上进行了很多的优化和升级。包括前进气格栅、轮圈的细节优化、新增更为时尚的石榴红色内饰,上盖板(换挡手柄区域)、驾驶模式选择开关、一键启动开关造型优化等,均体现出新款红旗HS5对于自身的高要求。
此外,红旗HS5能够成为该级别市场中佼佼者的重要原因之一,便是在于它的性价比。作为一款豪华品牌中型SUV,其售价区间为18.38—24.98万元,如此诚意的售价背后,便是更豪华的品牌力和全面超越的品质。如此说来,红旗HS5的畅销就是一件很容易理解的事情。
红旗HS5与同级别竞争对手的车身尺寸对比 | ||||
红旗HS5 | 本田冠道 | 别克昂科威 | 大众探岳 | |
长(mm) | 4760 | 4858 | 4686 | 4589 |
宽(mm) | 1907 | 1942 | 1839 | 1860 |
高(mm) | 1700 | 1675 | 1691 | 1660 |
轴距(mm) | 2870 | 2820 | 2750 | 2731 |
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在竞品方面,红旗HS5在面对竞品本田冠道、别克昂科威、大众探岳等产品时,自身不俗的产品力得到很好的展现,譬如超高性价比、同级别中最为出众的轴距表现、更为丰富且实用的配置等等,均让红旗HS5走在行业的前列。
编辑点评:作为新红旗首款中型豪华SUV,红旗HS5在经历两年多的市场考验后,成功交出了令人满意的答卷。而且就红旗HS5的综合产品实力而言,它的出现不仅为红旗品牌的发展奠定了夯实的基础,同时通过自身产品强大的实力,逐步赢得了消费者对红旗产品的自豪感和认同感,让大众消费者真正的看到了红旗产品质的飞跃,实打实地达到了中型豪华SUV的水准。
精彩内容回顾:
新款红旗H5/HS5/HS7上市 售14.58万元起
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一汽红旗HS5竞争力分析
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