正文作者:中央电视台凝固
有价值的朋友问我如何更换空调过滤器和空气过滤器。我是模具工,动手能力还算不错,所以换空调过滤器和空气过滤器都很有信心。但是空气过滤器(发动机进气部位)安装不正确,发动机会吸入各种垃圾,结果难以预测,后果严重,而且mini 4s的空气过滤器价格不贵,所以不建议有价值的朋友直接更换。
空调过滤器的情况下,自己更换是个不错的选择。不小心更换失败也不是什么大事,所以最好自己做。(威廉莎士比亚,空调,空调,空调,空调,空调,空调,空调,空调,空调)看了说明书后,发现每2W公里就要换一个空调过滤器。无聊,在查卓家查了一下米妮的保养价格,果然不是米妮。一个空调过滤器加人工费需要1.1K人民币。
事实上,mini这种车除了空调过滤器之类的奇葩以外,其他保养都很便宜。小保养大概只有800多块钱(据说是售后工厂的半合成油),根据驾驶电脑提示,每年保养一次左右。一年保养费和5000公里1保养的日系车(本田四百,一年两次保养)价格差不多,比我朋友的别克威朗(1.5T)还便宜。
去奶茶家查一下价格,曼卡空调过滤器的差价很大。而且,迷你工厂的零件也是曼卡,所以开始了一个。
顺便说一句,如果抓不到型号,可以给货架号后面的几个人(驾照上有)提供制造商客服,一般都能得到正确的零部件。或者车辆代码,比如我这一代乡村代码名称是R60,这么说基本上可以找到正确的零部件。
而且,JD家庭退货政策仍然非常可行。如果买错了,很容易更换(如果最后买了飞利浦头灯,如果买错了,可以退货)。
空调过滤器包括标准版和活性炭版,活性炭版有很多除臭功能,推荐购买。事实上,宝部的AHC300、方方CFA10831、马勒LAK385等都可以相互兼容。
万卡(MANNFILTER)活性炭空调过滤器CUK4436(宝马迷你Cooper ii 1.6/迷你oneii 1.4 1.6) 181元
到达,地下车库加上手机拍摄,大家都会看到的。
打开,这个有活性炭版本,比较暗。
副驾驶位置前面,也就是手套盒下面,是有迷你空调过滤器的地方,弯下腰就能看到箱子里的物体。是的。就是他。
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有个照明会事半功倍。
可以看到两个卡口,用平口螺丝刀稍用力往外撬即可使之松脱,打开空调滤罩壳后即可见空调滤芯。
旧滤芯显露真身。
轻轻往下抽拉即可。
新旧滤芯是一个型号,不过上面的字样有所不同(多了Mini字样),单独看旧滤芯会觉得还是蛮干净的,不过一对比就GG了。
换上新滤芯,注意方向 AIR FLOW 箭头面朝下安装。
里面有个引导轨道,顺着插进去就可以。
然后盖上盖子,大功告成,应该是挺简单了,不需要用特别的工具,有个平口螺丝刀(改锥)就行。自己动动手就瞬间省了1000RMB,心情好舒畅。
小知识点:
汽车空调滤芯多久换一次比较好呢?
Mini的说明书上是2w公里一换(基本上2年一换),不过我想,人家那是欧洲的空气啊。现在空气质量不好,Pm2.5爆表,自己动手换的话,还是换勤快一点吧,反正材料费也不贵。如果有压缩空气,经常拆出来用气体吹吹空调滤也能够大幅延长空调滤的寿命。
空调滤芯的作用有很多,除了可以抵御部分PM2.5外还有除臭、过滤花粉、细菌等功能。不过现在人们最看中的是过滤PM2.5的能力,各种滤网也层出不穷,价格差也是非常的大。车托之家做过测试,在开启内循环的前提下,抵御PM2.5不需要特制滤芯,原厂滤芯也能达到不错的效果。不过话又说回来,无论你使用过滤能力多强的滤芯都不如开启空调的内循环,所以在雾霾天气时,请记得打开空调的内循环!
如果真的很在意空气粉尘,可以在空调滤迎风面加一层滤纸(会降低一些空调风量)或者安装一个空气过滤器。
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