【宝马轮胎怎么制作】轮胎是如何制作而成？了解完制作全过程，终于知道为什么贵了

1888年，爱尔兰的约翰邓洛普发明了最原始的轮胎，可以用充气管道缓解颠簸，引起了广泛关注。

至今轮胎已有一百三十二年的历史，质量和制作工艺也有了更大的提升。现在的轮胎是怎样制作而成的呢？今天我带大家了解一下轮胎的制作过程。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

01轮胎的原材料

轮胎的原主要原料之一就是橡胶，所以工人会先把乳白色的橡胶、碳黑元素和其他添加剂加入到密炼机中进行加工。在一百七十度的高温下，用转子施加压力，将这些原材料挤压混合在一起，制造出橡胶复合物，这个过程称之为密炼。而且这个环节的工作环境很不好，气味很大，所以工人不能在这个岗位上工作太久。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

之后尼龙或聚酯材料的原材料帘线会穿过压延机，连接的两面会粘上一层薄薄的橡胶，这是用来加固轮胎的。接着帆线会通过机器的碾压，整齐地融合在橡胶帘线中，这样可以增加橡胶的抗拉性能，就像把钢筋加入混凝土中一样，可以减少爆胎的几率。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

02制作内胎

然后将橡胶的表面涂上颜色不一的条纹，再用机器把整条橡胶切割成许多长度均等的小段等待备用。这时要把钢丝带挂上橡胶缠绕，压制成一个个胎圈。将两个制作好的胎圈放到带有轮毂的轮胎模具上，将切成小段的橡胶条和带线帘布一层一层的包裹在台圈上，用机器将橡胶和轮毂融合在一起，这时内胎就做好了。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

03制作外胎

现在开始制作外胎。首先把钢绳嵌在较宽的橡胶条中，再将其包裹在另一个类似轮毂的机器上，然后用细窄的橡胶均匀地粘在上面，再把刚才带有条纹的橡胶小段和它压制在一起，这时基本的外胎就完成了。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

04生胎

接着把内胎和外胎嵌套在一起，并压缩空气让轮胎变形，整体鼓起来，使里面所有的胎层都粘在一起。再用机器把开面橡胶的边缘卷在轮胎侧壁上，这就是轮胎的半成品“生胎”

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

生产最重要的一步是要将生胎装到硫化机上，用高温加热对轮胎进行硫化，让整个轮胎对软黏的橡胶状态变得强韧而有弹性，并压制出增加摩擦力的花纹。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

再经过修边后，合格的成品轮胎就这样制作完成，经过安装就可以上路了。今天就跟家聊到这里了，喜欢的点个关注吧！

声明：内容文字原创，未经授权不得转载，图片来源于网络，如有侵权请联系告知删除，谢谢！