汽车电子手刹主要用于停车后的长期制动。换句话说,就像我们传统的机器人刹车。随着电子停车制动系统的发展,电子手刹的功能从基本停车功能扩大到自动停车功能(AUTO HOLD),司机在车辆停止时无需长时间刹车。下面我们来了解一下电子手刹和自动停车两个功能。
电子手刹
汽车电子手刹是电子驻车制动系统(简称EPB)。车辆上的钥匙标记是“P”,工作方式与传统机械手刹相同。全部通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制停车刹车。只是控制方式从以前的机械手刹变成了电子按钮,有了电子手刹,可以说当时那个力量拔山的少年一次也没有回来。(莎士比亚,坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。
电子手刹的结构原理
目前应用于汽车的电子驻车制动技术主要是钳式电子驻车制动系统,用电子按钮和电机部件代替传统的驻车制动手柄、机械杠杆、电缆等控制。停车时,如果驾驶员操作电子停车制动系统电子按钮,电子控制单元将控制集成到左右制动卡钳上的电机运动,驱动制动卡钳活塞运动,从而产生机械夹紧力,完成停车操作。
如何使用电子手刹
激活电子手刹
卸下制动踏板,向上拉动电子手刹开关,直到组合仪表上的指示灯点亮,手刹开关上的指示灯点亮。
在电子手刹未激活的情况下,如果熄火,车辆也会自动启动电子手刹。
电子手动刹车紧急制动:车辆不能用踏板刹车停车时,拉动电子手动刹车开关超过2秒,车辆就可以紧急制动,警告模型也会响起。松开手刹开关或踩油门可以取消紧急制动。(紧急制动功能不是所有车型都可以使用,所以要仔细阅读使用说明。)。
关闭电子手刹
刹车时按下电子手刹开关,仪表和开关上的指示灯就会熄灭。
发动机转动时踩油门,可以自动解除电子手动刹车。
如何使用自动停车
自动停车(AUTO HOLD)功能是通过ESP控制四轮刹车的车身稳定控制系统(ESP)的扩展。具有自动停车功能的车辆在停车后,认为此时此刻需要刹车,车内计算机会发出信号,使刹车系统对车辆施加适当的制动力,使车辆处于制动状态。
如何使用
有些车型的制动停车功能是车内的尺寸按钮直接“auto hold”,而有些车型则标有半圆在圆圈内的“A”,样式不同,但按钮实现的功能都是一样的。
临时停车时,按下自动停车功能键,踩刹车踏板使车辆停止,就不需要继续刹车或使用手刹。
当我们要关闭自动制动停车功能时,只需踩油门,汽车种也不需要来回切换到频繁的D-N、D-P。
实际上,如果拉动安全带扣或打开门,自动停车功能就会失效或解除,所以在车辆制动过程中必须下车或松开安全带。必须将齿轮插入P齿轮,或打开电子手动刹车功能。(大卫亚设)。
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