【本田雅阁高速表现怎么样】转本田雅阁，跑520公里，总结了日系车的三个缺点

我以前开车的是大众迈腾。迈腾的外观和装修都给人一种平静的感觉，动力调整方式也给人一种可靠的感觉。但是这两年油价波动，德系车的油耗比较高，所以感觉两车压力更大，所以我卖了这个大众，换成了本田雅阁。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)毕竟，人们说日系车省油，到目前为止，雅阁这辆车已经行驶了520公里，可以感觉到日系车油耗低，但日系车也缺少以下三个方面。

第一，钣金薄，形状大气不足

本田雅阁燃料经济很好，但钣金薄，用力按车门会留下手指印。而且雅阁这辆车的油漆厚度一般，迈腾看起来很结实，但雅阁给我的感觉很弱。产生这种错觉的原因可能是雅阁为了走运动路线和符合空气动力学，这辆车的车身框架和车身结构都进行了重新设计。(大卫亚设)。

第二，动力弱，高速漂浮

雅阁作为主流中型轿车，采用1.5T地球梦动力系统，与大众EA888发动机相比，雅阁1.5T发动机运行正常。车处于起步阶段时，给人一种不能提高速度的感觉。发动机速度超过3500转，只能听到发动机咆哮的声音，没有加速效果，动力比较弱。另外，日系车不适合高速跑步。我以前开的大众迈腾车的速度达到120码也很稳定，但雅阁这辆车在高速行驶的时候达到100码的话，会有点漂浮的感觉。

第三，装修材料不好，噪音比较大

雅阁是B级车，不仅是中央控制台，而且手感生硬的材质，方向盘上也没有包裹皮革面料，手感不好，不适合中型轿车的位置。这辆车即使主动减少噪音，作用也不明显。车速为100码车内噪音超过65分贝，轮胎噪音和风噪音明显。

摘要：从日系车销售来看，比德系车更受欢迎。卡罗拉、轩逸、凯美瑞都是受人喜爱的日系车，但通过大多数日系车材料，低配车型的配置普遍不高，不符合自己的定位。但是日系车的优势也很明显。比如保值率高，雅阁、凯美瑞保值率名列前茅，汉兰达、普拉多、雷克萨斯旗下的车型都属于汽车领域的“理财产品”。至于德系车和日系车如何选择，取决于大家的喜好。如果你想买注重养车成本、结实耐用的家用汽车，日系车确实是个不错的选择。

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