【本田雅阁混搭怎么样】220，000人放弃凯美瑞，提到雅阁混动，开了1100公里，车主吐露了心声

220，000人放弃凯美瑞双引擎，提到雅阁混动，开了1100公里，车主吐露了心声。大家好！我是雅阁车主。我来自广东。我提出的车型是“路易混淆2.0L”。购买价格为22万韩元，1100公里，综合燃料消耗为5.7L。你认为我买得好吗？当时丰田凯美瑞双发动机，2.5L电机，试车感觉还不错，基本都是纯电动发动机，只有油门踩得很深才有发动机介入。只是定位高，性价比不比雅阁高。

首先，说说你为什么选择这辆车。

外观漂亮，车身尺寸也足够大，配置丰富，20多万混动B级车没有太多选择。选择雅阁是绝对正确的。所有这些配置功能都有，性价比很高，最适合通勤自用。

2，外观和装修感觉

外观设计也比较简洁，整个车身的钢材比例特别高，安全性也就不用说了。特别是整个车身给我的感觉是比较年轻时尚的。白天的驾驶灯打开后也很漂亮。我比较喜欢的是它的香草。那个香草一看就很高级，不会有那种廉价的感觉。

内部都是用柔软的材料装饰的，本田的车在设计和材料上都付出了很大的努力，摸起来也很有质感，手感特别，柔软的材料多，流血多，可见新车的味道有点大，通风多。(大卫亚设)。

三人，乘坐舒适度

我一米八的身高坐在上面，一点也不挤，空间这样就足够了。每次出去玩都有很多行李可以带。带家人坐在后面就不会拥挤了。特别是头部空间和腿部空间，活动范围非常大。后备箱里也可以放两个大行李箱，小东西也可以放下。第二层隆起很低。这辆车的座位舒适度还是比较舒适的。最重要的是悬架是前后独立悬架。特别是通过部分减速带的时候比较舒服，因为有后排空调出风口。

4，动力和操作感觉

2.0L的发动机马达与E-CVT的无极变速箱相匹配，这种配置非常配合。最大马力只有146马力，但马达卡住了，非常光滑，几乎没有挫败感。特别是开始的时候，开车的时候很舒服。它的刹车还是很好的，方向盘很灵活，一点体积都不大，底盘也很好，特别是在弯曲和一些不好的包装过程中，底盘表现很好，悬架是我最喜欢的硬适度水平。油耗方面目前在6.7升左右，对混动车有点高。我能看到别人开的很多是5个油，但我刚提出的新车。希望后面能降低一点。现在油价太高，受不了。(大卫亚设)。

5，结论

1.最大的优点是。外观吸引了我，放在同级车上的配置也基本无敌。这次我买的是混动预知。有我想要的所有配置，以后出门方便多了。自带安全装置，车道报警，保持车道，主动刹车，还有360全景影像，适应性巡航，在高速上非常有用，可以适当放松腿部，驾驶也更方便。雅阁的空间也很大，4米9的车身尺寸提供了足够的乘坐空间，想买车的朋友们值得推荐。

2。不足之处。油耗有点高，而且我还很困惑，但我就是刚才提到的车。希望能从后面下来。不然真受不了。3.值得购买吗？我觉得性价比因人而异，完全取决于自己。雅阁对我来说，我可以使用的地方都有，有能满足我平时需求的地方，我认为那很好。在日系本田雅阁喜欢是对的。