【宝马1.6t动力怎么样】独此一家！六缸 后驱 钢炮！宝马M135i

大家好，我是晚上。2013年，宝马试映会上到达M135i，吓了一跳。

钢炮竟然可以是后驱的，竟然可以画圈圈！即便我们站在2022年，这个纯燃油钢炮快灭绝的节点回头看，这个世界上的钢炮几乎都是横置三缸、四缸和五缸，基于前驱平台而作，高阶版本上四驱（R20整车）。而M135i呢，前纵置6缸、8AT变速箱、后轮驱动，它就是奇葩。

宝马F20 1系，曾经是很多预算有限的驾驶爱好者们的启蒙老师。有四缸高低功率各种版本，后期还出现了三缸。不过这期节目，我会和大家聊聊这台被赋予了M名号的F20，会有什么不同吗？

宝马1系，总共有三代。第一代E87，后轮驱动，130i使用直六3.0L自吸发动机。第二代F20，依旧后轮驱动。大概是看到了奥迪S的巧妙定位，直六发动机的1系，被赋予了M的名号，开创新系列M Performance，仅次于M Power。初期是N55发动机，中期改款后换装B58，名称也改成M140i。

那时候的宝马，一群直男癌晚期的工程师，以取悦驾驶者而己任，造出了1M或是M135i这些偏门的东西。他们是如此骄傲，却也如此看不起那些制造前驱车的弱者们。

2019年，第三代1系F40问世。工程师们被放下了偏执，变成了俗不可耐的普通人，于是乎基于前驱平台、搭载横置四缸2.0T发动机、使用四轮驱动的全新宝马M135i出现了，他们终究变成了自己最看不起的模样。

一段有趣的历史，和一台有趣的两厢车，就此终结了！