【本田英诗派和crv怎么选】在城里买轿车，在乡下买SUV，这五个原则告诉我们如何选择SUV和轿车。

买轿车还是SUV，可能很多小伙伴都纠结过。喜欢SUV是外观，觉得空间大，霸气，但是买回来后油耗高，就让人头疼。我以为轿车更便宜，耗油更少，但总是撞到底盘，后悔没有买SUV。选车真的不能轻率。毕竟是家庭第二大的地方，所以要结合需求。其实大多数时间，只要掌握以下五个原则，大概率不会选错。

一个，买喜欢的什么

SUV的优缺点，轿车的优缺点，都是从理性的角度考虑得失——，但是有钱就买不起。感性的选择有时会与理性冲突。毕竟，你自己花钱，买自己喜欢的车是对的。在喜欢的面前，任何性价比或产品力都不值一提。例如，根据你的车环境和预算分析，你需要买一辆轿车，你喜欢SUV就买。没问题。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)两者确实有差异，有差异，但差距并没有大到影响你喜欢的程度。

2，改为买轿车，买私家车SUV

上下班代步，买菜接孩子的轿车优先。为什么会这样？从目前的市长/市场行情来看，同等级同品牌的车型一般比SUV便宜。比如吉利的成利和成月，两者相差约2.5万韩元，(从大小、动力来看，成城和成月L更接近，比较成月2.0T的配置，差价也差不多)比亚迪的真加DM-I和宋加DM-I相差4万韩元！(有悬挂差异)

所以如果预算相同，买轿车可以选择更高的水平、更强的动力和更高的配置。例如，为了购买本田，我们制定了20万个预算。SUV只能购买Opteron、CRV。它是一辆紧凑的SUV。如果购买汽车，可以购买中型Yage、英石。SUV的全称是Sport Utility Vehicle。翻译成运动多用途汽车，如果不需要“多用途”，就不需要花更多的钱。(大卫亚设)。

如果老夫妇退休，每辆车都准备全国自驾游，SUV是首选。的确，轿车也是自驾，长跑，甚至油耗更低。但是长途旅行时，SUV的“多功能性”会显现出来。

第一名是大行李箱。长途旅行要带的东西比较多，SUV与轿车相比，行李箱的优势还是非常明显的。不够也可以装车顶行李架。

二是城堡强，出远门，只能不熟悉道路情况，在省会、县城、或者修路时需要绕道的时候，SUV底盘的高优点就体现出来了。最大限度地避免掉进支架，甚至陷阱。

第三，人多SUV多，人少就买轿车

这里说的人少，指车辆数量。比如，你是二胎家庭，双方父母也比较近，老年人那边没有车，就不要想轿车了。SUV也尽量不要买5个。有7个就买7个吧。老实说，给我一台MPV。如果是轿车的话，像一个雪佛兰一样的宝兰岛好像有7个座位。没有亲家不见面的。那时你有5辆车，4个双方父母，孩子也不算超载。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，7辆车可能花不了95%的时间，但见一次面就麻烦了。关键是，大多数7辆私家车，无论是MPV还是SUV，都可以把后排放倒。不用的时候不影响后排空间。

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如果说您还是单身贵族，您来一辆七座车，肯定是浪费。副驾驶都没人坐呢，要第三排干嘛？一个人，长途自驾的概率也比较小，买车主要用途还是代步，轿车不仅相对价格便宜，油耗低，而且有一定的操控乐趣。

不过呢，您哪怕有钱，我也不推荐两门跑车。我举个例子您就明白了，比如说您去夜店，喝了酒叫代驾。代驾开车，你坐副驾驶，那你带的妹子坐哪？你说你不带妹子，你去夜店干嘛？

四、城里买轿车，乡下SUV

没有任何地域歧视的意思，主要还是路况决定的。在城市里，基本上都是铺装路面，哪怕有什么高架桥，地下车库什么的，设计标准在那，家用轿车通过肯定是没问题的。（那种底盘特别低的超跑除外）而说乡下买SUV，也是因为路面。虽说现在县道、乡道有的修得也非常不错，但是保不齐遇到土路，再赶上下雨积水，再被大车压过。有时候轿车过真是力不从心。要避免这种情况，还是SUV更靠谱一点。

这里也并不是绝对局限城里乡下，您选车之前，最好打车走一遍自己的通勤路线，都是什么路面，什么交通状况，堵不堵车，停车场在哪，收不收费。对选车都非常有指导意义。如果您单位附近没有停车场，只能上马路牙子，那可能还是SUV好一些。

五、可以都要

其实，轿车和SUV之间并没有绝对的界限，如果一台车，可以有轿车的操控和油耗，还有SUV的通过性和空间表现，不就两全其美了吗？鱼与熊掌是可以兼得的，这就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。

作为雪铁龙的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X的定位不仅仅是中级轿车。它融合了轿车的优雅和动感，SUV的稳健和通过性，以及旅行车的实用，一台车满足家里所有人的需求，可御可萌！1.6T涡轮增压发动机搭配爱信8AT变速箱，可谓黄金排量，油耗只要5.8L。车身4805X1865X1505，轴距2785。定位是中型轿车，但是采用掀背尾门，后备箱最大容积可以达到1640L（后排放倒）堪比SUV。

对比单一功能的合资轿车，动辄17—25万的售价，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的价格堪称厚道，最低14.37万元起，从15.87万元的次低配开始就已经标配L2级别的辅助驾驶系统了。全系支持悬架软硬调节，感应雨刷，车内PM2.5过旅行团，标配LED大灯，不要说和合资车比，和国产车比也不落下风。另外，法系车的用料厚道是有口皆碑的，这次凡尔赛C5 X整车提供5年15万公里的整车质保，对比一般合资车3年10万公里的质保，可以看得出来，雪铁龙对这款新旗舰车型的信心和态度。

#挑战凡尔赛#