1,同等级,1.5T,2.0L的车,油耗差不多一样。所以买车的时候,为了省油,不要刻意选择1.5T的车型。

2、同样的车价,日系优先选择。即使平时不多说明油耗及后期故障率,日系也完胜。哦,好吧,补充一下,除非你买了太冷门的车型,否则当你想卖几年的时候,二手车价格基本不会让你大吃一惊。

3、AT变速箱可以选择,不要选择其他。

CVT确实光滑,省油,但承受不了大扭矩。这就是为什么跑车和大排量不用CVT变速箱的原因。同时,CVT变速器制造成本低,这也是为什么近年来很多品牌热衷于运载这个变速箱的原因。需要注意的是,CVT变速器达到一定年限和里程,需要大量的维护费,更严重的是,需要更换变速箱总成。

DSG变速箱变速时间短,速度快,实际效果一般。DSG变速箱1-2齿轮急剧下降,有极少数车型和抖动现象。早期DSG以大众为例,有“死亡闪烁”,现在确实有所改善,但变速箱的可靠性还没有提高。

本田5AT平行轴变速箱是本田自主开发的,主要以车型为代表的是八大雅阁。2-3齿轮变速的挫折感很大,3段以上很好。与自己开发的发动机相匹配,正常驾驶的话,优点是30万公里内几乎没有故障。顺便说一下,下半场9辆,10辆雅阁前悬挂都是MACPERSON悬挂,搭载CVT变速箱。你知道,价格是有探索的,所以成本必须降低。所以人们常说,八代以后再也没有雅阁了。原因就在这里。

AT变速箱口碑一直比较好,舒适度、耐久性、油耗、变速逻辑都比较均衡,甚至可以说是优秀。主人车型是一汽马自达的新一代ATES,变速反应快,舒适度基本上和CVT一样流畅,耐久性方面没有对手,油耗不如CVT,但表现也很有规律。ATES这个变速箱的上述特点是同等级车型没有车型。

4、目前所有品牌都有天猫上的旗舰店,可以在网上买套餐去商店消费,很划算。脱宝后,到外面的蒸汽修理店修理和管理就可以了。只要不买假油,放心管理就行了。机油在京东618活动,请多囤一点。

5.加油尽可能中石化或中石油,小加油站便宜,但油品一般杂质较多。市内中石化价格坚挺,优惠不大。但是郊区基本上周三、6都有活动,优惠幅度从1元到1.3元不等。这时加油的话,价格基本上和小加油站一样。运气好的话,还会送礼物。

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