最近宝马正式发布了新一代7系(G70),新车全面革新了内外设计,可以说与第六代车型相比完全不同。
与早些时候发布的改款X7一样,新一代7系配备的iDrive 8操作系统仍使用了iDrive旋钮设计,而2021年10月推出的第二代2系Active Tourer已经移除了iDrive控制旋钮,BMW内饰设计师Stefan Frick对此进行了解读。
宝马设计师谈到,这一些都是考虑到人体工程学需求,如果屏幕离司机够近,那么保留iDrive旋钮就没有意义,这就是开发2系Active Tourer以及即将推出的X1时的逻辑。
Stefan Frick说到:“我们仍坚持使用iDrive控制旋钮,尤其是像7系这种车型,我们有20年的历史了。”
宝马iDrive控制旋钮最早是在1999年的Z9概念上亮相,首次量产装车是在2001年,E65 7系是第一款配备iDrive旋钮的量产宝马车型。
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