在国内汽车市场,拥有巨大空间和魅力的SUV以“大”为美人。小编旁边有车的朋友也有很多SUV车主。
且随着经济水平的提高,国人的目光也从入门级SUV的细分市场提升至紧凑型SUV、中型SUV的细分市场,就连中大型SUV的市场保有量,也有不断提升。不过,中大型SUV市场中并非所有车都拥有很高的受众度,接下来就带各位看看国人喜欢的中大型SUV。
第一款:理想ONE
理想ONE这款中大型SUV,在2019年底开始交付,而自2020年4月起,理想ONE的月交付量便成功稳居在4位数行列,并登上国内新能源SUV市场榜首,还成为2020年30万元以上国产车的销量冠军。而到了2021年,理想ONE便月交付量便接近万辆,甚至还屡次夺得中大型SUV市场的冠军,深得国人喜欢。
定价为33.80万的理想ONE,能一直将月交付量稳定在4位数,这与其自身的产品力有很大关系。今年推出的2021款理想ONE,延续增程式动力系统,但经过升级后,该车在加油、充电的情况下,可拥有1080km的续航,不仅解决新能源车跑不远的续航问题,还能以加油的方式进行快速续航,即便是外出自驾游,也不会耽误行程。
此外,理想汽车还对“理想同学”进行二次升级,升级后的OTA 2.2版带来相当智能的座舱,落座车内的人都可以对“理想同学”下达指令,无聊的时候还能在车载商店中,下载QQ音乐、爱奇艺等第三方软件,然后在车机屏上刷视频、听歌等,提高了出行趣味性。
第二款:大众途昂
途昂是大众布局在中大型SUV市场的老将,且该车初入中大型SUV市场时,同价位车中几乎找不到对手,所以它凭借自身的产品力,成为该市场的热销车型,后来更是以4位数的月销稳居燃油车中大型SUV市场榜首,成为国人喜欢的中大型SUV。
途昂能拥有如此高受众度,主要是得到大众品牌的背书。其次,在售款途昂的定价为29.20-40.20万元,不足30万元的入手门槛在该市场确实存在一定优势。最后便是途昂的实用空间方面,可以看到该车拥有5052/1989/1773mm的三围尺寸,还有2980mm轴距,在这样的尺寸下,途昂提供7座布局或选装6座,也能保证车内乘客的头部空间、腿部空间、横向空间充裕。
第三款:宝马X5
不同于理想ONE、大众途昂,宝马X5主要负责豪华领域的群体,其69.99-83.49万的定价,论品牌知名度以及市场认可度,无疑是X5更胜一筹。也正因为X5定位较高,使得该车销量不如理想OEN、途昂,不过在80万级豪华中大型SUV中,宝马X5是数一数二的,也属于国人喜欢的中大型SUV之一。
而宝马X5身后的宝马在性能领域有很深的造诣,也拥有很高的知名度和地位。入门版的X5在提供2.0T发动机+8AT变速箱的情况下,可拥有265马力的最大功率,百公里提速为6.9秒。提供3.0T V6发动机的车型版本,在提供8AT变速箱的情况下,拥有340马力的最大功率,且破百也仅5.5秒,不仅远超同级别燃油车,比很多新能源车的提速还快。
总的来说,理想ONE、大众途昂、宝马X5这三款中大型SUV,都是不同领域内的热销车型,均深得国人喜欢,其中,宝马X5和途昂均属于市场老将,X5主要负责豪华车领域群体,途昂则针对家用群体。而理想ONE虽较前二者来说,是中大型SUV市场的后来者,但如今的受众度已经越过途昂,并稳居中大型SUV市场榜首,且截止到10月28日,理想ONE已经下线了10万台车了,成为造车新势力行业单车下线量之最。之所以有如此成绩,主要还是理想ONE性价比高,比如长续航、不限行、不限号的优势、还有智能座舱、入门即顶配的售价,等等。你们觉得理想ONE的性价比如何?X5、途昂、理想ONE这三款车型中,你又更看好谁?
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