最近东风本田宣布,从2018年5月22日至2017年2月14日至2018年2月27日,将部分搭载生产的1.5T发动机的2018款CR-V车型召回市场,共包括130455辆车辆。
短短两个月,东风本田就“机油门”事件提出了技术上的具体解决方案,当事情终于有了答案时,互联网引发了CR-V召回是否显示诚意的争论。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),成功)与两个月前的小修缮相比,此次大笔路“机油门”事件最终获得了定论,为车主造成的不便道歉,同时,在W老师眼里,东风本田的态度和技术似乎是“上道”。
召回方案包括车辆召回免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件等。对于安装CVT变速箱的车型,更换散热器下水管道组件,升级TCU软件等。召回实施时,对大象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。更核心的内容是更换发动机的零部件或更换发动机。
敢说车辆的核心-发动机动力刀被认为是保护用户的核心利益吗?
说这次东风本田的解决方案更优秀,在于对发动机核心问题果断地进行自我检讨。根据问题的严重性,东风本田在技术层面提供了相应的解决方案。在某种程度上,最后的解决办法将只是争取时间寻找最有希望的解决办法,这就是治疗和治疗。“买车送发动机”的市长/市场描述真的不是虚名。除了升级和修改一些技术外,我们来看一下发动机两个方面的关键措施。
因为是第一层、技术派,东风本田在召回车辆发动机的主要部件(如曲轴、主轴承、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、阀门、气缸块等)方面一辈子都无法避免承包。从这句话可以看出,东风本田这次完全没有想隐瞒的想法。对问题的态度很明确。从重要部件需要更换这一点来看,要保证顾客的汽车安全。另一方面,东风本田自信能从技术上解决问题。当然,车主别忘了签《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》,先给顾客吃安定丸。
第二层,对于部分问题严重的车辆,在部分条件下也将免费更换发动机总成。当机油液面升高到一定程度,发动机故障指示灯亮起时,仅适用于发动机发生曲轴损坏、油泵损坏、活塞缸套磨损、凸轮轴损坏等情况。这招比上述措施更狠。“改变主意”对大多数车型来说绝对是禁忌,但出了问题就要承认。东风本田也在下血本保持着对发动机技术的信心和质量保障。燃料稀释引起的最大问题是磨损。免费更换核心部件或动力无疑是猛药。此外,在中途停止销售CR-V两个月后,付出了相当大的代价。
CR-V(1.5T)在市场上拥有量很大,一直信赖CR-V的产品质量,为了维持服务方面的这种信任,将向被召回的车辆赠500元的名牌商品券和免费维修一次。有些人被认为是“小恩小惠”,但从13万车主的角度来看,这可以说是对顾客情绪的安慰和完善的服务。
态度很重要,这种召回措施有效吗?
对于这个问题,去年CR-V机油面值首次出现的时候,应该从去年底东风说起。
本田自收到第一例客户问题反馈之后就已经严肃认真对待了,迅速组织了包括本田技术研究所在内的各方技术专家深入实地考察,对问题车辆进行诊断和评估,结合问题车辆的出现地区的气候特征,在东北地区进行了实车的行驶试验,从最接近实际使用环境来探寻解决之道。要知道,燃油稀释问题在世界范围内都是难以攻克的难题,存在已经上百年时间。这样看来,无限接近解决之道其实算得上是进步。
在模拟论证期间,东风本田投入了大量时间和资源,反复验证召回方案的可行性,以确保最终召回方案的科学性和有效性,保障客户的实际利益。而相比较之下,CR-V解决燃油稀释的态度以及召回措施的有效性比起大众烧机油的态度和处理效率已经良心了不少。这点倒是经常被外界拿来比较。
经历磨难后 CR-V能不能逆向生长?
遭此一劫,对CR-V和东风本田来说,辩证来看,虽然过程痛苦或许不是一件坏事,召回之后,CR-V车型也将恢复销售。
经历此次事件之后,东风本田CR-V也进一步做出技术升级和服务方面的改善,相比之下,技术和服务改善后的CR-V将达到更高的质量水平,竞争者不想看到这一幕,对消费者而言则乐于看到这样的回归,毕竟发动机关键零部件终身包修、免费更换动力总成这样的措施不是所有厂家都可以承受的,毕竟一要技术支撑,二要经济支撑,“机油门”事件在某些方面成就了东风本田危机公关之后技术成长。
从技术角度讲,本田的技术绝对算得上先进,好姿态固然重要,很多理性的消费者并没有因为“机油门”事件以偏概全的否定本田,内心依然相信本田的技术实力,不论是“地球梦”还是i-MMD混动技术,在行业内都是翘楚,就凭这种过硬的研发技术使得本田在国内拥有大量的忠实粉丝。
CR-V产品力有目共睹,在市场上畅销十几年来,始终是市场同级中的佼佼者,一直引领着合资品牌SUV的市场价值风向,去年上市的全新一代CR-V同样延续了这样的高人气。自2004年上市以来,CR-V正是凭借出色的技术力量而有着深厚的市场积累,每次车型更新换代都竞争力十足,销量在合资竞品中遥遥领先。
写在最后
对于市面上复杂纷呈的猜想,东风本田之所以在很长一段时间内没有发声,是在从技术端寻找到解决之道,获得有效的应对措施,这次召回措施的公布则较好的表明了东风本田的态度。这次不敢说百分之百解决了问题,但是给出了令人信服的解决方案。因此,大胆预测CR-V未来市场表现还是让人期待的。
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