从2019年到现在,有些车主反映宝马电池的质量有问题,甚至在上船没几天就显示“请更换蓄电池”的信息。

但宝马的电瓶质量向来没问题,用7、8年的也有很多,那为什么现在反映质量问题的人越来越多了呢?以下从这几点分析一下问题所发生的情况。

1、随着天气越来越冷,电瓶的存电量会在寒冷的冬季大幅降低,比如正常存电量是100,在低温情况下最高只能达到70,这样使用起来会更容易出现蓄电池报警。

2、有的人刚提车没几天就提示“请更换蓄电池”,这个很可能是因为车辆在4S停留的天数有点多,电量消耗有点严重所致,这时需去4S店匹配消除下提示,然后跑1小时高速就能恢复。

3、经常短途行驶,蓄电池得不到有效的充电,有可能出现蓄电池的电量一直处于变少状态,那用着用着,一般不用1个月,就会出现蓄电池报警了。

4、贴膜、贴车衣会经常打开车门,会导致较长时间内车子不能进入休眠状态,会消耗过多电量,这个视情况有可能施工途中就会蓄电池报警,有可能施工完成后交给你,你有又短途行驶或者放车库好几天,这样电量就消耗更严重了,就会出现报警。

5、还有加装电气部件,比如行车记录仪、360全景影像等,这些东西要取电,一般会从保险丝盒取电,这里就分常电(始终通电)和ACC(打开开关才有电)的保险丝,如果接错,就可能导致这些加装的东西消耗过多的电量。

以上每一个都可能导致蓄电池报警,如果你“走运”踩到2个甚至更多,那提车不到1个月就提示“请更换蓄电池”也没什么稀奇的了,而蓄电池经常的“过度放电”会极大的缩短蓄电池的寿命。

所以,在怀疑你的宝马车电瓶有质量问题前,可以先过滤一下上面几点,也许能让你恍然大悟!

有些朋友问说如果想换蓄电池的话,应该买哪个牌子的比较好?这边建议:原厂。为什么建议用原厂?说简单点就是耐用、靠谱,要说的具体点,有下面几点考虑:

1、宝马的电源管理系统,可以实时监控蓄电池的电压、电流、充/放电情况及其温度,从而进行调节,可以尽量使蓄电池保持一个好的状态,从而延长使用寿命。所以,虽说原厂的贵,但折合下来其实很划算了,而且还减少了更换蓄电池的频率。

2、原厂是最匹配的,因为蓄电池也是有各种参数的,比如型号、尺寸、容量、冷启动电流等,这些都是写进车机系统中的,在车辆通电运行/行驶中有可能会用到这些参数去控制、调节电路。这就是为什么更换不同容量的蓄电池,必须重新匹配设码的,更换不同规格、匹配、尺寸的蓄电池,必须记录注册的原因。

3、使用原厂蓄电池,可以通过诊断系统获得蓄电池的很多信息,有时候对一些电气方面的维修很有帮助,而使用第三方的蓄电池,有些可能读取不到。

4、使用第三方的蓄电池,大家肯定是想着少花点银子,一般会去外面的维修店,不一定会给你进行蓄电池设码、注册,那去4S直接换原厂,是不是就少了这方面的风险呢。

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