宝马在23年前定义了豪华运动多用途汽车SAV。X5不仅是根据这个定义诞生的第一辆车,也是宝马X家族的开山之作。目前国产长轴版本正式上市。时代变化真的很快。这次,我将稍微总结一下X5未来的消息!

中期改编型车型

宝马X5/X6或明年4月将迎来中期改组,外观的变化主要由大灯和下灯包围,大灯更细更细,从造型线条来看,似乎是倒过来的“L”形,还有方向灯。

前脸下包围变成了竖条镰刀形进气口,有点像现款X3。而侧面几乎没什么变化,尾灯组可能会变成镰刀形设计,同时X5的M Performance车型可能会重新命名为M60i,且配备恶魔耳后视镜和双边共四出的排气。

中改X7

内饰想必各位都能猜到了吧?主要改变就是双联曲面屏幕且搭载iD8车机系统,同时取消水晶档把变成小拨杆,整体布局可以参考前不久发布的中期改款X7,不过在细节之处肯定会有所差别。

渲染图

中期改款宝马X5也会配备新的发动机系列,广受欢迎的B58 3.0升六缸发动机将推出TÜ2 (B58B30M2)升级版,最大功率或将会提升至370马力,B57柴油发动机也会推出TÜ3升级版。另外,xDrive45e最大功率或将提升至480马力;最新S68 V8发动机会取代N63的位置,“X5 M50i”的标识变成“X5 M60i”,最大功率可能会是535马力。

X5的下一代车型

据外媒最新爆料,下一代宝马X5/iX5代号G65,X6/iX6代号G66,X7/iX7代号G67,这三款车型仍然会基于宝马CLAR平台打造而来,而不是新架构Neue Klasse,因此它们的纯电版本会和当前i4/i7与4系/7系的关系相类似,且共享大部分硬件。

另外插一句,宝马将在年底正式发布的XM,其入门级车型将配备和新一代7系750e相同的插混B58动力,作为参考750e总输出为490hp和700Nm,纯电续航里程约89公里。

关于国产长轴X5

话说国产长轴的宝马X5上市之后好像并没有想象中的那么那么火热,可能是未上市之前那张泄露的价格表,让大家对售价有了不一样的期待,后来部分地区又有加价的行为,所以让大家感觉…心里好像有点不太对付,不过真正想买的消费者还是会果断下手,小编了解到当地的一家4S店接到的40Li订单已经排起长队,30Li高配也有很多人选择。

国产长轴上市之后,进口标轴版本会逐渐退出中国大陆市场,如果一切按照计划,中期改款X5明年4月份改款之后,国产长轴可能会在9月份跟进,当然了,国内具体何时发布、何时上市还要看官方的安排。

你更希望X5有哪些改变?

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