大家好,欢迎收看今天的大怡对话车。我是你们老司机的代理。又到了和代理和大家说话的时候了。说到丰田的小SUV一宅,不得不说,这车刚上市的时候还是比较火爆的。但是随着时间的推移,这辆车的销量开始减弱。那么,如果你用了10。这辆车性价比高吗?今天我们谈谈吧。

系好安全带,咱们发车了~

21款丰田奕泽入门款车型

21款丰田奕泽入门款车型为 2.0L 奕动版,指导价为14.58万元,定位小型SUV。外观方面,新款奕泽造型与老款基本保持一致,仅针对头灯组、进气格栅、保险杠形式进行了调整。前脸灯组造型棱角分明,保险杠两侧导风口加入了黑色饰条装饰,车身侧面仍为溜背式设计,并提供双色车身可选,车尾立体感十足,顶部配有大尺寸扰流板。

21款丰田奕泽入门款车型侧身

内饰上,我只能说设计太过朴素,甚至是老气,而且车内用料一般,有很多地方都是硬塑料,8英寸中控屏和4.2英寸仪表也只能说够用,而且这悬浮屏也很突兀,设计感一般。

21款丰田奕泽入门款车型内饰

配置上,21款丰田奕泽入门款车型配备了8个安全气囊,胎压报警,车道偏离/保持辅助系统,主动刹车,全速自适应巡航,驾驶模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,遥控钥匙,多功能方向盘,道路救援,车载蓝牙,手机互联,LED光源,自适应远近光灯,自动头灯,手动空调,PM2.5过滤装置等,配置中规中矩,不过在这个价位来说,配置有点少,最主要连倒车影像和驻车雷达都没有,虽然安全性方面很高,但一个驻车雷达的成本并不高啊。

21款丰田奕泽入门款车型中控屏特写

空间上,21款丰田奕泽入门款车型的车身尺寸为4390*1765*1565,轴距为2640,身高1米78的乘客坐在后排,整体空间表现还是非常充裕的,头部能达到一拳三指,腿部则能达到一拳的富裕量。不过由于车身造型的原因,后排的采光会受到一定影响;动力上,2.0L发动机匹配CVT变速箱,最大马力为171匹,最大扭矩为203牛·米,动力上对比1.5T的本田缤智,动力性能要弱很多,但是,整体的动力响应还是不错的,开起来也是比较轻快的。

21款丰田奕泽入门款车型后排空间

最后,大李总结一下:作为一款入门型奕泽,可以说这台车的优缺点都很明显。最大的优点就是很好开,油门调得很好,在不追求激烈驾驶的情况下,油门深度和预期的动力输出完美匹配,非常适合家用。刹车和转向也调恰到好处。底盘也很有质感。 再一个优点那就是品牌本身了,想到丰田就想到质量,而这款车的主要缺点当然就是空间和内饰配置了,虽然外观方面偏年轻化,看着挺运动激进,但其实动力特性适合家用,总的来说车是好车,但并见得适合每个人,看中驾驶感受,对空间和内饰配置没太多要求,希望省心好开,那可以考虑这款入门款奕泽,毕竟油耗、质量稳定性都很不错。

21款丰田奕泽入门款车型后备箱空间

如果是你,你会选择这台入门款丰田奕泽吗?今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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