今天我们知道M3 CSL或M4 CSL,但宝马实际上也是基于M2/M5/M6创建CSL模型的。你能相信吗?让我们探索m秘密车库。那个疯狂任性的宝马M:
E46 M3 CSL V8
宝马E46 M3也有CSL版本,但宝马将名为S65VB40的4.0升V8发动机放在E46 M3 CSL上。
其最大功率可产生430PS,打开机盖大家可以看到V8把机舱塞得满满当当,但同时也增加了重量,几乎抵消了从标准E46 M3中减掉的110公斤。
E60 M5 CSL
很多Bimmer都喜欢E60 M5的高转速、听起来像F1的V10发动机,BMW M曾经制造过E60 M5 CSL。图中E60 M5 CSL的外观涂装是为了纪念当时M5诞生25周年,也是有史以来第一款配备碳纤维车顶的M5。自然吸气V10发动机最大可输出630PS,它的转速可以一直到9000rpm,同时还配备了七速DCT(双离合变速箱),这款变速箱后来也被用于E92 M3和其他M Power。
E63 M6 CSL
不只是M5,宝马也打造过E63 M6 CSL,比标准版轻100公斤,和M5 CSL近乎一样的发动机和变速箱。这款车型还配备更好的空气动力学设计,包括可伸缩的前扩散器、主动式尾翼以及恶魔耳后视镜等等,没错,我们熟知的“恶魔耳”就是从这开始的。
F87 M2 CSL
其实宝马也基于F87打造了M2 CSL,从部分镜头中可以看到这款车型配备了更为性能化的设计,事实却是宝马决策层通过了M2 CS,否决了M2 CSL…
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