【本田凌派车匙怎么换电池】不到17万公里的4.1L油！广汽本田凌派上市了

广汽本田凌派上市以来，凭借超大空间优势取得了优异的成绩。但是，与已经部署在混淆领域的丰田卡罗拉和雷凌两个竞争对手相比，凌派进军混淆技术的速度减慢。结果，广汽本田凌波艺混动孕育而生。

6月10日，凌派混合版正式上市。新车价格为13.98 ~ 16.98万韩元，共提供4种配置车型。在动力上，新车搭载本田1.5L第三代i-MMD双电机混合系统，这是本田首次将该动力系统引入国内市场。值得注意的是，这款凌波艺混动最低综合油耗只有4.1L，发动机马达可以达到154马力，符合最大功率。

混合版本新车有什么变化？这里有一个简单的回顾。新车和普通版除了动力总成不同外，只分为一些细节。例如，汽车标志使用HYBRID专用的蓝色LOGO，车身侧翼板和后部都有HYBRID符号。

动力配备本田1.5L第三代i-MMD双电机混合系统，由于混动车型的原因，传动侧也更换了E-CVT变速箱。

由于增加了电池，新车的细节有所变化。例如，在行李箱中，行李箱的体积在一定程度上减少了，但得益于本田的空间能力，体积为430L。行李箱装载能力与同类车型相比还不错，盖子下有几个规律的存储空间。

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从2017年推出锐·混动系列到现在，广汽本田在该部分车型的销量已经达到了12万台之多，足以证明消费者对混动车型的喜好。在雅阁、奥德赛、皓影混动版之后，广汽本田在凌派这款紧凑型轿车上也推出了混动版本，进一步的补齐了其锐·混动产品矩阵车型。

但与前面几款车型不同的是，凌派则是首次将1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统引入到国内市场。最先搭载该套混合动力的车型，凌派成了是受益者。对于消费者来说，想要购买本田的混动车型的门槛进一步降低。当然，这套动力系统未来也很有希望出现在飞度、缤智等车型上，对于消费者来说可带来更多新选择。

在该级别领域中，丰田在混动车型的布局会更早一些，卡罗拉和雷凌有着双擎混动版本，且一直把持着15万以下的混动车型市场，燃油经济性尤为突出，最低油耗可以做到百公里4.1L的水平。并且针对于国内市场，在双擎的版本基础上还推出了双擎E+插电版本车型。在多年的发展中，两者在市场上已经有比较不错的累计销量和扎实的口碑情况。作为后来者的凌派混动版，丰田的卡罗拉和雷凌双擎车型便是其最大对手。

对于凌派车型，之前有部分消费者由于三缸发动机而有所犹豫。但即使在这样情况下，凌派凭借着越级的空间等优势，在市场上用销量证明了自己。在过去的2019年中，就斩获了154053辆。此次有了混动版本的加入，更可以消除部分消费者对其三缸发动机的疑虑。不仅如此，又进一步拉低本田混动车型的购买门槛，一举两得。

相比竞品而言，教授觉得凌派最突出的优势依然是空间上的优势。丰田卡罗拉和雷凌换代之后，更加注重操控性，在空间方面有一定的取舍，尤其是后排空间上。而凌派换新后，新车空间大大得到扩展，车身尺寸为4756/1804/1509mm，俨然一款A+级轿车，再加上本田在空间方面一向擅长偷空间，全面超过卡罗拉和雷凌两款竞品车型。对空间和油耗有双重需求的消费者，凌派混动更是一个不错选择。

如果对该款新车有意向的消费者，不如看看教授的购车建议。新车提供了4款配置车型。入门版本车型，配置方面比较斋，比如没有多功能方向盘、电动天窗、8英寸中控屏以及定速巡航等配置。除非是预算比较吃紧的消费者，否则建议加多些预算购买其他配置车型。

根据大部分消费者追求性价比的角度出发，教授推荐豪华版版本车型。多花上一万，在豪华版这个版本上我们可以得到后驻车雷达、电动天窗、前排无钥匙进入、仿皮座椅、后排杯架、后排小桌板等。一万的差价换来这么多使用配置相当划算，可惜的是前两个版本并没有配备定速巡航这一个便利功能。

而如果是追求科技与舒适配置的话，教授会推荐领先版本。同样是再加上一万，我们可以获得包含车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路识别交通标志、主动刹车/主动安全系统等在内的主动安全系统；而在基础舒适配置上，又有倒车影像、车侧盲区影像、全速域定速巡航、8英寸中控屏、多功能方向盘等等，整体使用感受会大大的提升。

不差钱而想追求享受的话，顶配车型最为合适。在这个配置中注重的对车联网等功能进行升级，比如增加GPS导航系统、导航路况显示路况、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话。而在被动安全方面增加了前后排头部气帘，增加一定的安全性。

本田在混动技术方面的造诣，可以从雅阁、奥德赛等车型窥探几分。此次又引入本田1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统，将混动技术的门槛进一步降低，对于消费者来说是一大裨益。而凌派有了混动技术的加持，未来在市场上的表现更加可期！