随着经济的迅速发展,越来越多的人选择汽车旅行。在经济不宽裕的情况下买二手车是个不错的选择,但目前二手车市长/市场管理还不健全,有很多不诚实的情况。其中包括里程修正、较低的里程,也就是常说的“协调表”。

那么,作为懂汽车的小白,如何判断一辆车是否有调节表似乎是一件非常困难的事情。作为4S店的机械手,今天教你一些简单的技巧。(大卫亚设)。

日程风险评估

结合汽车的使用年限和表现里程来判断其调整风险。一般家庭用车,一年行驶距离达1万多公里,如果空降异常少,那调整风险要集中在比较高的地方。当然,不排除每年只跑几千公里的情况,要综合其他因素。

查看磨损状态

油门踏板、离合器踏板、方向盘、方向盘、主驾驶座椅的磨损情况来看,长时间驾驶会留下磨损痕迹。如果一辆里程少的汽车比其他里程多的汽车磨损更严重,就要注意协调风险。(大卫亚设,Northern Exposure)。

轮胎和刹车片,装修的新旧程度,没有太大的参考意义,不能迷信。现在很多网约车司机买新车,开1万多公里更换工厂轮胎,跑20多万公里,卖车的时候,再换工厂轮胎。(威廉莎士比亚,模板,汽车名言)。一般来说,里程较少的汽车通常是工厂轮胎。

一般私家车,磨损主要集中在前排,后排磨损严重的话,跑网的可能性很大,这时里程表看起来正常的话要小心。(大卫亚设)。

请确认4S店的维修情况或确认实际里程。

通过查看 4S店的维护数据,可以确认车辆的年里程和维护情况,从而更好地判断车辆状态。汽车投保后,还可以测量里程。如果使用场景不变,就不会有太大变动。如果怀疑里程有调整,可以在4S店阅读里程。不能修改实际里程。修改只是显示里程。

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