【本田奥德赛和奇骏怎么选】日系三强8月价格上涨量下降，3标准帮助日产逆袭本田星月销售亚军。

资料来源：时代的金融作家：杨德林

截至9月7日，丰田、本田、日产、马自达等主流日系车企业相继公布了8月份的销量。在排名中，丰田以144800辆的销量继续占据日系车企业第一，日产以2万辆以上的优势压倒本田第二、本田及马自达分局第三和第四。

照片来源：web

从月梅与去年同期相比的变化来看，丰田7月独守的表现并未再现，8月销量同比“沦陷”，4家主流日系车企业均同比下降了10%以上。但是丰田、本田、日产1 ~ 8月的累计销量同比继续上升，马自达同比跌幅达到了7.2%。

对于上述主流日系车企业8月销量减弱，时代财经此前从东风、本田、广汽、丰田等车企业方面获悉，8月受半导体短缺增加、疫情反复等因素影响，部分工厂生产能力受到影响。特别是电子对新车的销售产生了直接影响。

资料来源：下一份企业表：时代财经

聚焦于8月出现销量排名交换的日产和本田，两家汽车企业都出现了月销量同比下降的情况，但日产中国表现出的压缩能力更大。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)值得注意的是，日产和本田的月销量都连续四个月同比下降。

"由于外部因素的持续影响，今年剩余时间的汽车市场仍然存在很多不确定性."日产中国管理委员会主席山崎张平表示，日产在中国的销售量下降主要受大环境因素的影响。但是，在整个月销量呈下降趋势的情况下，日产8月份也传来了好消息。

9月6日，据车企官方数据显示，因“三缸”而备受争议的日产重磅新车——新一代标准在上市第一个月推出了9228辆月销售成绩，初步消除了部分市长/市场疑惑。

资料来源：汽车企业地图

8月销量同比减少最多的本田8月销量为91694辆，同比减少了38.3%。其中，8月疯狂本田为52451辆，同比下降26.27%。东风本田为39243辆，同比下降49.36%。

此前，受疫情影响，东风本田在武汉部分工厂停产，影响车辆供应。据悉，这三家工厂的总产量为72万辆，主要生产CR-V、思域、XR-V等热门车型。

当日系车企业的销售额整体下降时，时代财经发现了由于生产能力下降的关系，很多日系车型进行折扣紧缩，甚至加成销售的情况。

9月7日，北京一家广汽丰田4S店向时代财经表示，目前，购买低配ELE法需要提高30万韩元左右，最高配方的涨幅达40万韩元。同一天，北京一家汽车丰田4S店表示，时代财经刚上市不久的热门新车皇冠田径目前正在低价销售，这辆车可能要等1-4个月，不排除未来会上涨。

另一方面，广汽本田雅阁、奥德赛、东风本田CR-V、Alezent、东风日产天罚、奇川等主流日系车都会不同程度地打折，但整体行情没有上述丰田系人气新车那么紧张。

9月7日，围绕上述日系车终端行情上涨的情况，业内人士对时代财经分析称，“核心不足”已经严重影响了国内汽车市场，不仅涉及新车市场，还涉及二手车市场。“如果不特别着急，建议缓解芯片供应问题，买车。最终，供应不足的情况不会持续下去。”