作为宝马5系列的高性能版本,宝马M5确实很少见。BMW M550I搭载了4.4TV8双涡轮增压发动机,但采用8AT变速箱,最大功率600马力,最大峰值扭矩750雨米,前置4个驱动器,智能XDRIVE及时4个驱动器,100公里加速3.4秒,已经达到初级超级
M5仍然是F系列的底盘,和G系列底盘的5系相比,舒适性方面,却并没有缺失多少,反而还要更胜一筹。
车身尺寸为4989.1903.1502,轴距为2982MM,和标轴5系差不多。
外观方面,进行了涂黑处理,宝石青的车漆,两侧为激光大灯组,车侧为20英寸轮胎,前275/35后285/35,内置黄色的刹车卡钳,承载式车体。
和5系最直观的外观差别,还是通风盘,有无电动天窗(M5需要加钱)以及双边四出的排气管,许多狂热粉丝都会花钱改排气管,唯独天窗和通风盘不会去更换。
中央差速器结构为多片离合器,前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,主动刹车,并线辅助等均是选配,360度全景影像,定速巡航,可变悬架,自动泊车入位,电吸门,上坡辅助,后桥差速锁,电动感应后备厢,全车无钥匙进入则是标配。
内饰方面,2021款宝马M5延续了现款5系的设计风格,12.3英寸全液晶仪表盘,12.3英寸中控液晶屏,花56000元选配了宝华韦健音响,M运动型方向盘由NAPPA真皮材质包裹,握感出色,上面两个M1M2预存按键,可以快速切入赛道模式,M5刺绣的专属座椅,虽然不是桶形座椅,但包裹性和舒适性同样很好,该车除了真皮材质和翻毛皮材质装饰外,还有不少碳纤维纹理的铝制内饰,至于后排空间,虽然没有加长,但也足够用,而且该车滤震等能力依旧出色。
4.4TV8发动机,真可谓动力非常澎湃,车子加速也非常快,只要你肯深踩油门,足以超过路面上90%的车,当然,油耗也挺高,城市拥堵路面,百公里15个也正常。
它的同级别对手奥迪RS6,奔驰的E63S AMG,落地价格都要远高于它,所以143.89万的裸车,160多万的落地价,还是相当实惠。不知道,你会选择它还是加点钱上750LI呢?
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